今日の札幌は寒いですけど良い天気です。
タイトルの輸入車の弱点ですが輸入車に乗られているユーザーさんなら誰でも気にしているはずですね。
そうですメッキモールの腐食？
艶もなくなり鱗状にくすんで、メッキなどと呼べる物ではなくなっていますね。
メッキモールを交換するとなると１台分で？十万もかかります。
今回、モールを交換しないで何とかならないかと挑戦してみました。
一部ですがビフォー、アフターの写真です。
見るからに違いがわかりメッキの艶が戻りました。
モールを交換するより大幅に安価で出来ます。
施工の相談もお受けいたします。
輸入車にお乗りで整備でお困りの方、御相談をしたい方は電話、E-mailで受け付けています。
E-mail s-handa@japan-trading.jp
フロント HANDA
ケイマンのインナーハンドルのグラグラ修理です。定番らしいですが、初めての作業でした。インナーハンドル自体は機能はするのですが、節度感がなくグラグラなのです。内張りを…
ミニクーパー車検入庫です。ウォーターポンプからクーラントが漏れています。オーバーヒートする前に車検が来て入庫になってグットタイミングです。リフトアップ！下から見る…
クロスオーバーがメンテナンスで入庫。今回のメニューは1年点検です。ジャパントレーディングでは安全に楽しく乗って頂く事を1年点検の最大の目標にしています。…
直進で違和感があるというVW R32が入庫です。点検するとリアアームのブッシュが抜けかかっていました。アームを外すとブッシュが取れてきました。ブッシュ…
こちらは、お客様から冷間時エンジン始動不良とエンストの修理依頼されたＢＭＷミニ Ｒ６０ クロスオーバーです。受けた時エンジンが温まっていて不調は無く、テスターで見ても…
こちらは、オーバーヒートで入庫された970 パナメーラS4です。エンジンを始動させてから数分で水温計の指針が120°Cを超えてしまいます。…
