今回は、リキモリプロラインインテークシステムクリーナーディーゼルを紹介のします。前回はDPFシステムクリーナーの紹介でしたが、こちらはインテークシステムのカーボン等の汚れを溶解、除去します。 ディーゼルのインテークバルブ、スロットルバルブ、EGRバルブ周辺に付着したカーボンなどの堆積物を溶解、除去するハイテク添加剤を組み合わせた、特殊なディーゼルエンジンクリーナーです。エンジン不調や定期点検などの予防整備にお勧めしましす。 . factory 記事一覧 Tweet Share RSS feedly Pin it 投稿者: factory メンテナンス・工場 七夕まつり 前の記事 拘りのオーダーお受けします 次の記事
メンテナンス・工場 小林です 今回は、フェラーリF430 スパイダーの点検、整備です。これは、フロントロアアームのボールジョィントでガタ付きがあるの為交換します。… 2021.05.6 358 view
featured 小林です こちらは、エンジンより異音修理でお預かりしたベンツ W210 320Tです。点検の結果、すぐにウォーターポンプのがたつきによる異音と分かり交換です。これはポン… 2020.03.20 430 view
ひとりごと ミニ・クーパーがメンテナンスで入庫 グリルにフォグランプを付けている姿は1960年代モンテカルロラリーでめっぽう強かった往年のミニを彷彿させます。当時、北欧系ドライバーがFF車の特性を利用し… 2013.11.20 83 view
メンテナンス・工場 DPF(ディーゼル微粒子フィルター)クリーニング DPFはディーゼル車の排気ガスを綺麗にする重要な役割があります。走行中徐々に煤が詰まって酷くなるとエンジン不調や燃費の悪化を起こし、特に街乗りやちょい乗りの車は詰まりやす… 2025.01.24 323 view
featured 小林です こちらは、お客様から冷間時エンジン始動不良とエンストの修理依頼されたBMWミニ R60 クロスオーバーです。受けた時エンジンが温まっていて不調は無く、テスターで見ても… 2020.04.3 1281 view
メンテナンス・工場 小林です こちらは。オーバーヒートで入庫されたVW ルポGTIです。点検の為、クーラントを充分に入れエンジンを始動するとすぐに原因が判明。… 2022.01.13 1835 view