今回は、リキモリプロラインインテークシステムクリーナーディーゼルを紹介のします。前回はDPFシステムクリーナーの紹介でしたが、こちらはインテークシステムのカーボン等の汚れを溶解、除去します。 ディーゼルのインテークバルブ、スロットルバルブ、EGRバルブ周辺に付着したカーボンなどの堆積物を溶解、除去するハイテク添加剤を組み合わせた、特殊なディーゼルエンジンクリーナーです。エンジン不調や定期点検などの予防整備にお勧めしましす。 . factory 記事一覧 Tweet Share RSS feedly Pin it 投稿者: factory メンテナンス・工場 七夕まつり 前の記事 拘りのオーダーお受けします 次の記事
ひとりごと 以前紹介した奇跡のポルシェがメンテナンス完了。 約20年も前のポルシェを、限りなく新車に近い状態に復元した。しかも低予算で。何やら慌ただしく最後の仕上げの作業をしているようだ。ところでみなさん何… 2010.06.2 137 view
featured 森本です ボケボケの画像で申し訳ありません。これはBMW Z4のソフトトップ(幌)です。オプションの電動トップ機構なのですがオープンにならず入庫。もう外してしまってますが。ここから… 2019.07.17 52 view
ひとりごと 今回のメニューは1年点検です クロスオーバーがメンテナンスで入庫。今回のメニューは1年点検です。ジャパントレーディングでは安全に楽しく乗って頂く事を1年点検の最大の目標にしています。… 2013.12.20 62 view
メンテナンス・工場 小林です こちらは、腐食が酷く折れてしまったお客様のアウディB-7A42.0TQアバントのリアコイルスプリングです。純正品は本国オーダーになるので、こ… 2020.06.12 644 view
メンテナンス・工場 長尾です ポルシェ993ドライブシャフトブーツ交換です。993からとてつもなく大変な作業になりました。左右交換するには1日程度の作業時間と交換後にアライメント調整が必要です。ほ… 2020.05.18 321 view
メンテナンス・工場 森本です w246のサーモスタット交換です。警告灯が出てしまうので交換しなくては車検もパスできません。作業はちょっと大変です。エンジン後方に見えるか見えないかのインマニを外して… 2020.06.18 177 view