今回は、リキモリプロラインインテークシステムクリーナーディーゼルを紹介のします。前回はDPFシステムクリーナーの紹介でしたが、こちらはインテークシステムのカーボン等の汚れを溶解、除去します。 ディーゼルのインテークバルブ、スロットルバルブ、EGRバルブ周辺に付着したカーボンなどの堆積物を溶解、除去するハイテク添加剤を組み合わせた、特殊なディーゼルエンジンクリーナーです。エンジン不調や定期点検などの予防整備にお勧めしましす。 . factory 記事一覧 Tweet Share RSS feedly Pin it 投稿者: factory メンテナンス・工場 七夕まつり 前の記事 拘りのオーダーお受けします 次の記事
ひとりごと 以前紹介した奇跡のポルシェがメンテナンス完了。 約20年も前のポルシェを、限りなく新車に近い状態に復元した。しかも低予算で。何やら慌ただしく最後の仕上げの作業をしているようだ。ところでみなさん何… 2010.06.2 108 view
メンテナンス・工場 森本です w246のサーモスタット交換です。警告灯が出てしまうので交換しなくては車検もパスできません。作業はちょっと大変です。エンジン後方に見えるか見えないかのインマニを外して… 2020.06.18 155 view
メンテナンス・工場 F308整備終了 今日の札幌は少し風もあり気持ちいい天気です、これから暑くなりますがね。暑いと言っても道外の気温を考えると天国ですね。写真は先日12検とエンジン不調… 2020.09.6 228 view
メンテナンス・工場 タッチパネルコーティング ポルシェ911GTSにタッチパネルのコーティングを施工。スマホキーパーを使用します。 タッチが柔らかくなり、指紋が付きにくくなります。綺麗が持続、汚れが… 2025.05.6 151 view
featured 前回UPしましたAUDI-A4は昨日納車しました。自分、メカニック良い仕事が出来たかな(当たり前ですね)御客様も喜んで乗って帰りました。一つの仕事の終了ですね。… 2019.09.15 21 view
featured 長尾です 車検入庫のGLAガソリンが入りづらいとの事。GLAでは初めて聞く依頼内容です。探求を開始します。エア抜きのリターンパイプの詰まりではないかと思いフェンダーライナーを外し… 2019.09.9 98 view