こちらは。オーバーヒートで入庫されたVW ルポGTIです。
点検の為、クーラントを充分に入れエンジンを始動するとすぐに原因が判明。
サーモスタットハウジングの印の部分に、クーラントのリターンホースが入るパイプが折れて酷く漏れているので交換です。
部品は生産中止で中々見つからず時間がかかりましたが、VW系の他メーカーの物が合う事を発見して海外から調達し交換できました。
そのハウジングにはサーモスタットが付いて無く、元々のは開弁不良なので交換しました。
ラジエターファンも故障していた為、品質確かな社外品を交換。
お客様には年を跨いで大変お待たせしましたが、状態良くお返しできました。
こちらは、ハイブリッドシステムが異常のためお預かりしたBMW AH3です。走行中はモニターにはこの警告表示が出てエンジンは力無く、ハイブリッドシ…
前回の約束通り、人柱になってパナメリカーナグリルに交換してみました。グリル交換はバンパーを外す必要があります。213やGLAなども同じです。完成です・…
こちらは、お疲れ様のご要望によりF80 M3にEISENMANNエキゾーストシステムの取り付けです。こちらはノーマルを外したところです。…
１０月も、あっという間に週中になりました。今年はスタットレスの交換時期が早いですね。当社でも早めに交換されるユーザーさんも来店します。何事も早めが一番ですね。…
カーナビなどに施工する新しいコーティング「タッチパネルキーパー」このコーティングはタッチパネルの傷付きを防ぎ、指紋や皮脂汚れの付着を軽減し付いた汚れを簡単に拭き取れ、…
