f308の続きです。
ドライブシャフトブーツインナーが破損してグリスが飛び散ってます。予防整備も兼ねて左右交換します。ドライブシャフトを脱着しますが、ネジロックが凄すぎてボルトが緩むか、舐めるか！わかりません。
車歴も重ねていますから、余計ボルト類は慎重な作業が必要になってきます。
何とか脱着。
ブーツ交換をして元の形にしていきます。折り返し作業もドライブシャフトの周りのボルトを締めるだけでも1時間近くも要します。クラシックカーは時間より正確性が大切です。ボルト1本でも地球上に無いかも知れません。
作業完了。当然の事ながら完璧に仕上がりました。まだまだ現役で308に頑張ってもらいましょう。
☆
☆
おまけ
☆
☆
七五三
あずき5歳
ゆずき3歳
元気で長生きしてね。
平素よりジャパントレーディングをご利用頂き誠に有難うございます。9月定休日のお知らせです。第二、第三、第四、月曜日と毎週火曜日を定休日とさせて頂きます。み…
先日行ったランクル１００のセルモーター交換です。画像はインマニです。ワラジムシではありません。セルモーター本体はエンジン中央のインマニの下に位置しており、インマニを脱…
寒くなってきました。半袖で自転車＆徒歩通勤はもう無理です。AMG SL63です。５２５PSという化け物みたいなエンジンを積んだ車です。車検でお預かりしたのですが、当社…
今日も忙しく一日が過ぎようとしています。自分早朝より実家に妹の車を引取り長尾メカにキーパーコーティングを掛けてもらいました。以前、自分の車に掛け御客様にお勧めする…
愛車のボディーにできてしまった小さな凹み。ご安心ください。その凹み板金塗装をしないデントリペアで安価に直せます。デントツールという専用工具を使い修復してし…
先日、お墓参りの帰りに、日本の鉄道における名車を見に行ってきました。コックピットを覗くと、今にも機関士と機関助士の息の合った掛け声が聞こえてきそうです。…
