こちらは走行中突然エンスト、再始動不能で入庫されたアウディA6 55TFSIハイブリッドです。バッテリーを充電し再始動するもみるみる放電しエンストする状況です。
メーターには故障表示が出ています。
テスター診断により調べていくとオルタネーターが全く発電していないので交換になります。
48Vハイブリッドなのでモーター付きのスタータージェネレーターになります。
交換後はサクサクとコーディング、48Vバッテリーのロックを解除して完了です。
ディーゼル車ではメーカーリコールになっているのになぜガソリン車はないのかと思います。高額修理になりますが今後ハイブリッド車が増えると多くなる修理です。
札幌は夏季休暇、お盆も終わると一気に秋模様です。一雨ごとに寒くなっています。おまけに今日は風も強いですね。8月に、こんなに寒いのは？秋晴れが待ち遠しいですね。…
こちらは、エンジンのオイル漏れ修理でお預かりしたベンツW221 S500Lです。この当たりに上方から流れて来たオイルの滴があり、エンジンアンダー…
森本です。ここ数年はSNSのコミュニティを通じて海外の方々と整備に関しての情報交換をしていますが、最近多いネタがこれです。BMW MINIのF56、 X1 …
こちらは、お客様からご依頼されたBMW F16 X6M にエンジンスターターを取り付けたので紹介します。この寒い冬の朝一、車に乗る時室内は暖かく、窓の…
こちらは、右左折時リア回りから異音がするという修理依頼で入庫した、ミニクロスオーバーです。試運転をしたり、下回りや足回りの点検を行いました。見た目上特に異常が見られ…
