アウディA6 スタータージェネレーター故障

  1. メンテナンス・工場
  2. 1262 view

こちらは走行中突然エンスト、再始動不能で入庫されたアウディA6 55TFSIハイブリッドです。バッテリーを充電し再始動するもみるみる放電しエンストする状況です。

メーターには故障表示が出ています。

テスター診断により調べていくとオルタネーターが全く発電していないので交換になります。

48Vハイブリッドなのでモーター付きのスタータージェネレーターになります。

交換後はサクサクとコーディング、48Vバッテリーのロックを解除して完了です。

ディーゼル車ではメーカーリコールになっているのになぜガソリン車はないのかと思います。高額修理になりますが今後ハイブリッド車が増えると多くなる修理です。

.

関連記事

長尾です

クイックで入庫のクロスオーバーです。ATシフトレンジがくたくたになっています。どこのレンジに入っているかもよくわかりません。シフトレンジassy交換になります。シフ…

  • 104 view

森本です

長期でお預かりしていたポルシェ930ターボさん。先日やっと納車できました。当初は不動車で入庫していたので起こすまでに時間がかかり、始動できても納得行かずに底な…

  • 367 view

森本です

画像はエンジンマウントという部品です。エンジンの振動を吸収するため、エンジンとボディの連結部分に付いているマウントですが、絶えずエンジンの重さを支えています。そのため…

  • 224 view

小林です

こちら点検、整備を行ったポルシェ 970 パナメーラ4です。エンジンオイルの交換。オイルフィルターを交換して8.5ℓになります。…

  • 309 view

小林です

こちらは、お客様に購入して頂いたBMW F20 118ⅰです。念入りに点検したところ、特に異常は無く状態良い車です。唯一の不良個所が、モニター画面の端に剥離したよう…

  • 59 view

ラストセイバー防錆

こちらはラストセイバーという防錆と密着性に特化した水性プライマーです。ラストセイバー1液型水性防錆プライマーのベースは、本来船舶のデッキという塩害をまともに受ける部位…

  • 363 view