こちらは、フェラーリF355でクーラント漏れがあり、点検したところリア右タイヤ前方のフェンダー内に配置されるラジエターからの漏れなので交換作業をします。
冷却ファンとエンジンオイルクーラーを外すと交換できます。
一部腐食して破損したところから漏れていました。
新品は無いので社外品を使用。印のケース部分はノーマルはプラスチック製で修理不可ですが、社外は金属製で今後漏れがあっても修理可能です。
こんな綺麗で走行距離が2万Km位の車両でも、新車から25年経つと経年劣化は避けられません。
.
小林です
- メンテナンス・工場
- 323 view
関連記事
森本です
BMW 225 アクティブツアラー(ハイブリッド)が入庫。フューエルリッドが開かないそうです。(アウディなどが多いですが)通常はこういうケースはロック部分の不良が多い…
森本です
これはヒョウタンではありません。E61のリアのエアサスです。エアサスは金属バネの代わりに風船のように空気を入れて車高を保つ部品ですが、経年劣化でエアが…
春に向けてボディコーティング
当店のボディコーティングはクリスタルキーパーが基本で、ガラス被膜とレジン被膜の2層構造により紫外線の攻撃から塗装の劣化を防ぎ、水シミ(雨シミ、ウォータースポット)が着き難…
9月スタート
あっという間に夏も過ぎようとしていますね。今日は朝から良い天気で張り切って洗車しましたよ～ところが10時過ぎ御客様と市場中、突然の豪雨、何なんだ。そういいなが…
森本です
これはヒーターコアと呼ばれる部品です。室内にあり、エンジンで温められたクーラントを循環させています。これにファンで送風させることで温風（ヒーター）になる仕組みです。今…
