こちらは、フェラーリF355でクーラント漏れがあり、点検したところリア右タイヤ前方のフェンダー内に配置されるラジエターからの漏れなので交換作業をします。
冷却ファンとエンジンオイルクーラーを外すと交換できます。
一部腐食して破損したところから漏れていました。
新品は無いので社外品を使用。印のケース部分はノーマルはプラスチック製で修理不可ですが、社外は金属製で今後漏れがあっても修理可能です。
こんな綺麗で走行距離が2万Km位の車両でも、新車から25年経つと経年劣化は避けられません。
.
小林です
- メンテナンス・工場
- 335 view
関連記事
長尾です
前回のマカンの車検の続報です。画像でご確認ください。マカンとは思えない顔になっています。 だんだんと元の形になってきました♪スロッ…
工場キャンペーンのお知らせ！
2013年、第一弾キャンペーンを2月より一ヶ月間、日頃の感謝をこめて実施させて頂くことになりました。皆様のお知り合いも含めて奮ってご参加ください。（お…
ミニ・クーパーがメンテナンスで入庫
グリルにフォグランプを付けている姿は1960年代モンテカルロラリーでめっぽう強かった往年のミニを彷彿させます。当時、北欧系ドライバーがFF車の特性を利用し…
小林です
今回は、オイル漏れの修理でお預かりしたルノー カングーです。トランスミッションの下側にオイルの流れた跡が有り、辿って行きます。サ…
小林です
こちらは、お客様のBMW F80 M3でIGコイルとブレーキパッドの交換です。このエンジン、Ｇruppe Mのラムエアシステムを装着し吸気系のチューニング済です…
