こちらは、お客様のBMW F80 M3でIGコイルとブレーキパッドの交換です。このエンジン、Ｇruppe Mのラムエアシステムを装着し吸気系のチューニング済です。
IGコイルは、プラズマダイレクトを使用。
左がプラズマダイレクト、右がノーマルです。
パワーアップやトルクアップは勿論の事エンジンにダメージを与えるノッキングを防ぎ、カーボンの堆積を減らす効果があります。
ブレーキパッドは、IDI Motor Sportsのプレミアムコンフォートを使用。
市街地から高速道まで対応し、ブレーキ鳴きやダストを抑制するパッドです。
グリルにフォグランプを付けている姿は1960年代モンテカルロラリーでめっぽう強かった往年のミニを彷彿させます。当時、北欧系ドライバーがFF車の特性を利用し…
今回も、ポルシェ986 ボクスターの修理です。デフよりオイル漏れ。地面に落ちるだけで無く、後ろにあるマフラーにも飛び散っています。…
ポルシェ パナメーラのリアブレーキローターを交換する際にパーキングブレーキシューの剥離を見つけました。パッと見ではわかりませんでしたが、手でシューを触っていると違和感…
最近はターボ車が当たり前になっていますが、【ターボ】の構造についてはこんな感じになっています。基本的にこのようなカタツムリのような形をした物体が合体しています。画像で…
こちらは、当店おすすめのMOTULディーゼルフューエルシステムクリーン(左)とDPFクリーン(右)です。フューエルシステムクリーンは、吸気バルブ、インジェクター…
