森本です

  1. featured
  2. 59 view

明けましておめでとうございます。

BMWのエンジンの乗せかえです。車両からエンジンを降ろすにはミッションを外すか分離しておいてフロント周りを分解して前に引き出す方法、上に引き上げる方法、下に下ろす方法があります。今回はミッションを分離せず同時に下に下ろしました。

降ろしてからミッションを分離してエンジン単体になった状態。ここからハーネス(配線)、ECUなどをドナーエンジンに移設して組み上げていきます。見た目と違って体力的には大変ではありません。が、凄まじく頭を使います。

森本メモ。作業開始から30分刻みでポイントをメモっていき、折り返しのスピードを早める工夫をしました。 重整備は作業時間が長いのでリフトを使うと、その場所は動かず稼働しません。場所も多く使いますし担当する自分は他のメカニックと違ってクイックにも回れません。気も遣わせます(笑) よって、いかに作業時間を短縮して周囲に「早えーなあいつ・・」と言わせる位のペースでないと駄目なんです。次の仕事が待ってるわけですから。

無事に終わりましたが、正直言ってこの手の作業は年に1回でいいです。

頭を普段の数倍使います(笑)

.

関連記事

国産車も、輸入車クオリティでご提供

長いお付き合いのお客様よりマツダCX-5のオーダーを頂きました。国産車に関しては、ご家族での増車や仕事用に使いたいですとか、免許取りたてのお子さんなどのご相談…

  • 67 view

又、熱のせい?

フォルクスワーゲントゥーランも初期モデル販売開始から来年で10年目、 自社ユーザーさんの車輛も走行距離が伸びてきました。 1年点検でお預りしましたのでエンジンのアンダ…

  • 25 view

令和6年8月末のご挨拶

先日メンテナンスにお越しいただいた6速MTのS1です。明日から9月になる北海道では、木々の緑も一足早くその色を赤やオレンジ黄色に変えていきます。これからの…

  • 91 view

6月末日のご挨拶

緑の香りが漂う季節になりました。今日は、6月の最終日です。今月もみなさまから頂いた暖かいご支援に心より感謝いたします。良いサービスを目指しスタッフ一同、より一…

  • 64 view