森本です

  1. featured
  2. 43 view

明けましておめでとうございます。

BMWのエンジンの乗せかえです。車両からエンジンを降ろすにはミッションを外すか分離しておいてフロント周りを分解して前に引き出す方法、上に引き上げる方法、下に下ろす方法があります。今回はミッションを分離せず同時に下に下ろしました。

降ろしてからミッションを分離してエンジン単体になった状態。ここからハーネス(配線)、ECUなどをドナーエンジンに移設して組み上げていきます。見た目と違って体力的には大変ではありません。が、凄まじく頭を使います。

森本メモ。作業開始から30分刻みでポイントをメモっていき、折り返しのスピードを早める工夫をしました。 重整備は作業時間が長いのでリフトを使うと、その場所は動かず稼働しません。場所も多く使いますし担当する自分は他のメカニックと違ってクイックにも回れません。気も遣わせます(笑) よって、いかに作業時間を短縮して周囲に「早えーなあいつ・・」と言わせる位のペースでないと駄目なんです。次の仕事が待ってるわけですから。

無事に終わりましたが、正直言ってこの手の作業は年に1回でいいです。

頭を普段の数倍使います(笑)

.

関連記事

電子キーの電池交換はお早めに

クルマの電子キーの電池寿命は1~2年といわれています。しかしながら管理状態によって短くなることもあります。車種により、特殊な電池を使用していることもありますの…

  • 61 view

ゴールデンウィーク前に愛車点検

ドライブ中のクルマのトラブルを未然に防ぐために、只今リーズナブルな点検をおこなっております。GW期間中に長距離ドライブのご予定のある方は是非ご利用ください。…

  • 96 view

小林です

今回も、ポルシェ986 ボクスターの修理です。デフよりオイル漏れ。地面に落ちるだけで無く、後ろにあるマフラーにも飛び散っています。…

  • 384 view

暑さ対策

今日ぐらい暑くなると、熱中症対策が気になりますね。海水浴やビアガーデン、美肌汗ふきシートにUSB扇風機、それぞれの対策で猛暑を乗り超えて下さい。私は連日眠…

  • 26 view