今日は当社の整 備について、今は何でもがアッシー交換の時代ですが当社の基本は分解整備で す（Assy交換のほうが良 い場合、部品もあります）先日このような 話を聞きました、ある輸入車に乗っているお客様がメーター内の一部の計器が 不動との事でディーラーさんに持ち込んだところアッシー交換で十数万円との 事で驚かれておりました、当社ではこのような場合メーターを外し分解修理し ます（状態により必ず直るとは限りません）このような修理 により十数万円の修理が約半分以下になることが有りユーザー様も大喜びで す。又、Ｂ○Ｗの Ｅ３９に多いヘッドライトの光軸調整のロット折損などもディーラーさんではラ イトアッシー交換になるようです。そこで見つけました金属性のロット、ライ トを脱着し折損しているロットと交換です。ライトの価格を考えると３分の１ 位の出費ですみます。密封式ライトの為作業は企業秘密です（かなり大げさ）最 近多いトアレグ、カイエンなどのプロペラシャフトのセンターベアリングブラ ケットなども格安で修理出来る方法があります。このような修理方法を知らな いユーザーさんがほとんどではないかと思います。当社では他の作 業も同様に分解して直せるものは直すを基本に整備させて頂いています、この ような事も無駄な交換部品を出さないエコ繋げ、御客様の財布にも優しい当社 の考えです

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