1970年～1980年代のF1
少年時代に感じたクルマに対する心の高ぶりを思い出します。
1チーム1000人規模のスタッフが働き、何十億円という研究開発費用が注ぎこまれ、
生死を掛けて世界十数ヵ国を転戦するこのサーカスは、
当時目にした者を魅了させるには余りあるものだったと思います。
いつの時代も魅力あふれるクルマをこれから先もみなさんと共有できたら幸せです。
今は多様なクルマに対するニーズも心の高ぶりは変わらない。
みなさんと一緒に少年時代に感じたクルマへの憧れを共有できたら更にさらに幸せです。
今週も元気に営業しています。
ニキ・ラウダ好きの来店を心よりおまちしておりま～す。
null
今回は、Ｗ１２９のベンツＳＬＡＭＧで幌が開閉しなくなり閉じる事が出来なくなった故障の修理を紹介します。これは幌を開閉させる為の油圧ポンプとオイルタンクですが、オイ…
いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら、本日18日月曜と明日19日火曜は、休日となります。何卒、ご理解のほど宜し…
2013年5月登録、走行38,000キロ、車検新規、アルピンホワイトⅢ、フルタイム4WD、プッシュスタート、キセノンライト、コンフォートアクセス、ポータブ…
路面の凍結に注意してください！たとえ通り慣れた道でも昼間と夜では路面状況が一変することも少なくありません。時間に余裕を持ったドライブを心掛けたいものです。…
森本です。今回は厄介な修理となったＢＭＷ（Ｘ５）ウインドウォッシャー漏れ修理です。御客様からの依頼事項は「ウインドウウォッシャーが漏れる」という事。試しにタンクにウォ…
カイエン車検入庫です。エンジン廻りからエンジンアッパーマウント交換、ファンベルト、テンション、アイドラプーリー交換の作業の様子です。カイエンといってもV8ターボエンジ…
