森本です

  1. featured
  2. 21 view

ブレーキパッドの交換をしているところです。不快なブレーキ鳴き「キ~~!!」音を防止する為の加工をしていきます。基本的にまずはパッドの両端をテーパーカットします。

センターにスリッドを入れます。

特殊なグリスを入れます。

こんな感じになります。あとは組み付けるときに接触面にも特殊グリスを塗って完成です。これで大抵の鳴きは収まります。ブレーキ鳴きはパッドとローターの摩擦によって起こる振動が原因です。パッドの材質を変えたり上記の加工によって振動を変化させて音を軽減することができますが、ブレンボ等の対向ピストンの車(ポルシェ・フェラーリ他、W163等)は加工による鳴き止めが難しいです。純正パッドを使ってさらに特殊なグリスを使っても消せないこともあります。 ブレーキ鳴きは高周波の不快な音ですので気になって仕方ない方もいれば、うちの家内のように全く気にしない方もいます(笑) ブレーキ鳴きが酷くて困っている方は一度ご相談ください。直る・・・・かも知れません。単純なブレーキ鳴きじゃなく、異常な場合もあるのでブレーキに関しては一刻も早く点検することをお勧めします。

 

.

関連記事

闘牛

早く走らせろと言わんばかりに後ろ足を蹴り上げ、鼻息を荒くした闘牛がメンテナンスで入庫。しっかり調教して今シーズンも気持ち良く走らせますよ。クルマは生き物で…

  • 107 view

小林です。

今年最初の情報を紹介します。今回はBMW X1にバックカメラを取付けたので紹介します。今や付いて当たり前のバックカメラですが、使い慣れるととても便利で特にSUV車や…

  • 16 view

初代マスタングのメンテナンス

当社が専門で扱うクルマではないのですが、定期的に初代マスタングのメンテナンスに携わっています。60年代の貴重品であり米国の開拓の象徴でもある野生馬です。…

  • 629 view

小林です

こちらはエンジンオイル交換で遠方から来店されたお客様のポルシェカイエンです。早速オイル交換をしてサービスリセットをし納車ですが、せっかく入庫して頂いたので何か不具…

  • 18 view

小林です

小林です。これは、お得意様の点検でお預かりしている360モデナとテスタロッサ2台のフェラーリです。担当したテスタロッサを紹介します。今日は、車検整備でタイミン…

  • 24 view

本日は定休日

いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら、本日火曜日は休日となります。何卒、ご理解のほど宜しくお願い致します。次回…

  • 21 view

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

コメントするためには、 ログイン してください。