森本です

  1. featured
  2. 35 view

ブレーキパッドの交換をしているところです。不快なブレーキ鳴き「キ~~!!」音を防止する為の加工をしていきます。基本的にまずはパッドの両端をテーパーカットします。

センターにスリッドを入れます。

特殊なグリスを入れます。

こんな感じになります。あとは組み付けるときに接触面にも特殊グリスを塗って完成です。これで大抵の鳴きは収まります。ブレーキ鳴きはパッドとローターの摩擦によって起こる振動が原因です。パッドの材質を変えたり上記の加工によって振動を変化させて音を軽減することができますが、ブレンボ等の対向ピストンの車(ポルシェ・フェラーリ他、W163等)は加工による鳴き止めが難しいです。純正パッドを使ってさらに特殊なグリスを使っても消せないこともあります。 ブレーキ鳴きは高周波の不快な音ですので気になって仕方ない方もいれば、うちの家内のように全く気にしない方もいます(笑) ブレーキ鳴きが酷くて困っている方は一度ご相談ください。直る・・・・かも知れません。単純なブレーキ鳴きじゃなく、異常な場合もあるのでブレーキに関しては一刻も早く点検することをお勧めします。

 

.

関連記事

クルマ選びはお任せ下さい

北海道のベストシーズンに向け、クルマの購入をお考えのみなさま。クルマに対するご希望をなんなりとご相談ください。店頭に在庫がない、希望のボディカラーや装備がない…

  • 57 view

小林です

今回は、ベンツA160のエンジン始動不良を紹介します。セルモーターを回すとガリガリーンとギヤが噛み合わないような異音が発生しているのでA/T本体を下ろし、リングギヤとセ…

  • 24 view

森本です

 入庫した88年の911です。通称930型と呼ばれる初代ナローから二代目の911になります。この930までこそが真のポルシェだ!というマニアが世界中にいます。それはこ…

  • 25 view

小林です。

今回はNSXにお乗りのお客様より修理依頼で、ヒーターブロアファンモーターが全開のみしか回らない故障を修理します。こういう症状だとよくあるのがブロアレギュレーターの…

  • 62 view

Mercedes-Benz G500L

 Mercedes-Benz G500L売約済みになりました。2006年12月登録、車検30年1月、走行65,100キロ、カルサイトホワイト、フルタイム4…

  • 36 view

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

コメントするためには、 ログイン してください。