工場に2台の360モデナが12ケ月点検で入庫している。
360モデナはまだ新しいと思っていたが、1999年の販売開始から16年が経っている。
フェラーリなどは走行距離が少ない車輛が多いが、ベルトやゴムホース類などの
部品は年数とともに経年劣化するものです。
このような部品が損傷すると、走行不能になるだけではなく機械的にダメージを
与えてしまい、多額の修理代へとつながりかねません。
そんなトラブルを未然に防ぐ為にも、12ケ月点検は欠かせませんね。
工場に2台の360モデナが12ケ月点検で入庫している。
360モデナはまだ新しいと思っていたが、1999年の販売開始から16年が経っている。
フェラーリなどは走行距離が少ない車輛が多いが、ベルトやゴムホース類などの
部品は年数とともに経年劣化するものです。
このような部品が損傷すると、走行不能になるだけではなく機械的にダメージを
与えてしまい、多額の修理代へとつながりかねません。
そんなトラブルを未然に防ぐ為にも、12ケ月点検は欠かせませんね。