今回は、一年点検でお預かりしたお客様のパサートで、オイル漏れによりタペットカバーのパッキンを交換したので紹介します。 このエンジンのタペットカバーはインマニに隠されていて、これを外すのにバンパーやラジエターなど前回りを外さないといけません。 インマニを外し、ようやくパッキンの交換ができます。 このエンジンはまだ楽な方ですが、パッキン1枚交換するのに回りの物を色々外さなければならないのでより効率を考え、お客様になるべく工賃の負担がかからないよう作業することを心がけています。 . factory 記事一覧 Tweet Share RSS feedly Pin it 投稿者: factory featured 私が十数年前に販売したコルベット 前の記事 偶然にも2台のメルセデスベンツ B170 次の記事
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