今回もフェラーリで、お客様にご購入して頂いた360モデナに依頼された
社外マフラーとチャレンジグリルの取り付けを紹介します。
マフラーはクライスジークを使い、いつものようにバンパーやエアクリーナーや
ノーマルマフラーを外し、触媒の位置の変更と新たにパイプを
取り付けているところです。
以前、このマフラーパイプのすぐ近くにあるF1マチックの油圧ホースの束が
そのパイプの熱でパンクしオイル漏れを起こした事例があったので、
チタンバンテージをしっかり巻き熱対策をしました。
定番の排気バイパスバルブスイッチをリモコンでは無く、普段使わないパーキング
ランプスイッチに流用して付けて完成です。
こちらはノーマルと入っていた箱は355ですが360の純正チャレンジグリルです。
テールランプやエンブレムを移設します。
グリルの向こうにクライスジークのタイコが光っていてカッコよく
精悍で、見た目にも放熱効果がありそうです。
当店ではご来店いただいたお客様の送迎を行っております。最寄りの駅などにお送りいたしておりますので、お気軽に声をおかけください。又、ご来店いただけない場合は…
誠に勝手ながら、12月18日（月）～12月19日（火）を休業とさせていただきます。休業中にいただいた、お問い合わせにつきましては、12月20日（水）以降に…
８月キャンペーン１） 当社の 理念は御客様に安全に楽しく車に乗って頂き、頂いた利益の一部を自動車により被害にあわれた人々に福祉還元する事です…
例年、雪がチラつきますと、大変込み合うタイヤ交換。タイヤメーカーの意見では、1か月位早めに交換しても冬タイヤへのダメージは殆どないと言っています。早めのタ…
今日の札幌の天気、最高の日曜日です。仕事の方は穏やかに時間が過ぎていきます。ちょっとヤバイこれからの北海道は行楽シーズンに入ります。いつも書き込んでますが事前…
