今回もフェラーリで、お客様にご購入して頂いた360モデナに依頼された
社外マフラーとチャレンジグリルの取り付けを紹介します。
マフラーはクライスジークを使い、いつものようにバンパーやエアクリーナーや
ノーマルマフラーを外し、触媒の位置の変更と新たにパイプを
取り付けているところです。
以前、このマフラーパイプのすぐ近くにあるF1マチックの油圧ホースの束が
そのパイプの熱でパンクしオイル漏れを起こした事例があったので、
チタンバンテージをしっかり巻き熱対策をしました。
定番の排気バイパスバルブスイッチをリモコンでは無く、普段使わないパーキング
ランプスイッチに流用して付けて完成です。
こちらはノーマルと入っていた箱は355ですが360の純正チャレンジグリルです。
テールランプやエンブレムを移設します。
グリルの向こうにクライスジークのタイコが光っていてカッコよく
精悍で、見た目にも放熱効果がありそうです。
今年も写真のテッサロッサが１年点検で入庫頂きました。昨年の車検より１５０Ｋｍしか走行していません。しかし今回はオーナーより緊急要請、クラッチが切れなくミッションが繋がら…
今回も、フェラーリで355の点検、修理を紹介します。依頼によりタイミングベルトを交換したのですが、一緒にウォーターポンプを点検するとクーラントが漏れていたので交…
おはようございます。本日タイヤ交換でいらっしゃったボクスターです。美しいクルマは綺麗でなければいけません。無意識にクルマを綺麗にしてしまうことが身について…
寒冷地向け添加剤、クイックヒート。車のエンジンクーラントの熱伝導率向上のために特別に開発した商品で、エンジン冷間始動中の温度を数分で暖めます。また冬場の始…
来週には、さっぽろ雪まつりを控えています。コロナ、インフルエンザなど感染症の流行が予想されます。感染症対策として車内の抗菌化消臭コーティングをお勧めします。…
