森本です

  1. featured
  2. 39 view

これはVOLVOのエンジンマウントと呼ばれる振動を抑える部品です。基本的にVOLVOは横置きエンジンなのでアクセルのON・OFFなどで大きくエンジンが動きます。それを走行中に絶えず吸収しているのでこのパーツはかなり重要な役割をしています。

マウントをよく見ると大きく亀裂が入っているのが見えます。こうなるとエンジンの振動が大きくなり、エンジンが大きく動いてしまうのでアクセルレスポンスが大きく鈍くなります。

これは新品になりますが、強化というよりもロングライフを狙ったものだと思います。それ以外の”何か”があるのかは不明です・・・。

上から2番目の画像を比較しても御分かりのように見た目が全然違うので誰にでも対策品かどうかが判断できます。 社外品でシリコンブッシュを使った強化品があります。エンジンの動きを抑制してアクセルレスポンスを上げ、さらにゴムでないので半永久的に使えるという利点がありますが個人的にあまりお勧めできません。”振動の吸収”に関しては全く駄目だからです。

VOLVOに限らず、エンジンの振動や走行中の異音など・・・気になる事がありましたらお気軽にお問い合わせ願います。今年もラスト3週間。 毎年ですが・・・年末にかけてパーツの受発注の関係で修理でのお預かり期間が長くなってしまう恐れがありますので修理、点検は余裕を持ってお早めに御願い致します。

.

関連記事

クリスタルキーパー施工のお誘い

タイヤ交換と一緒にクルマを綺麗にしませんか。クリスタルキーパーはポリッシャーを使いませんので塗膜厚を減らすことなく愛車がピカピカに蘇る耐久性の高いガラス質のボ…

  • 138 view

アバントを仲良くメンテナンス

Audi A4 Avantステーションワゴン冬の時代と言われていますが、決してそんなことはありません。上質さを踏まえた洗練されたデザイン、余裕の収納ス…

  • 51 view

ヒッチメンバー装着

今日の工場の様子。どうやらヒッチメンバーを装着しているようです。インタビューしたところ、取付するヒッチメンバーに防錆保護としてエンドックスを施工してから…

  • 113 view

なぜ春先 クルマの飛び石が多くなるのか

冬に滑り止めのために使用した砂や砕石が、雪解けの乾いた路面に多く残っています。それらがタイヤの溝に挟まれ、何かのきっかけで飛んでクルマにダメージをあたえて…

  • 126 view

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

コメントするためには、 ログイン してください。