ボルボの特色でもある衝撃吸収前後ボディ構造は、 側面にはSHIPS、後方にはWHIPSと呼ばれるボルボ独自のシステムで構成され、 万が一の事故の際にも乗員を安全にセーフしてくれる装備を持っています。 安全に楽しくをリードするボルボ。 オーナーには末長く可愛がって頂きたいと願っています。 真赤なコンパクト・スポーツ・エステートが目に眩しいですね! . saito 記事一覧 Tweet Share RSS feedly Pin it 投稿者: saito ひとりごと 森本です 前の記事 週末のお誘い 次の記事
featured 今日から12月のスタートです 先月も暖かいご協力をいただきまして厚く御礼申し上げます。今月もクルマを愛するみなさまと共に、クルマを大切にすることを日々忘れずに努力します。先月同様、みな… 2023.12.1 71 view
ひとりごと 雪が降っているところもあります 今日も低気温が続いている札幌。山間部や峠では雪が降っているところもあります。ドライブでお出かけの方はご注意ください。お疲れになられたら寄ってください。… 2014.05.18 40 view
featured GOLF8用フロントリップのご提案 ドイツのボディキットメーカーであるCSR AutomotiveからGOLF8用の新作フロントリップがリリースとなりました。純正+αのシンプルなデザインながらしっか… 2022.07.8 72 view
ひとりごと モデナのメンテナンス モデナがメンテナンスでお越しです。私達は限りなく新車に近いコンディションにクルマを維持することを目指しています。メンテナンスの意味は維持!このことをお客様… 2016.04.9 28 view
featured フェラーリのタイミングベルト交換をお受けします ネオクラシック・フェラーリのタイミングベルトの交換時期は4年、3万Kmですとか2年、2万Kmと言われていますが、実際ベルトが切れてしまったり、ベルトのコマ飛び… 2024.03.7 140 view
featured 本日は定休日 いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら本日火曜日は休日となります。何卒ご理解のほど宜しくお願い致します。次回お逢… 2025.07.1 28 view