今回は、フェラーリF430 スパイダーの点検、整備です。
これは、フロントロアアームのボールジョィントでガタ付きがあるの為交換します。
社外部品ですが、品質が良いヒルエンジニアリング製を使用し交換。
エンジンのアイドリング中や車の動き出しで、酷く車体に振動が出るので確認するとエンジンマウントがガタついているので交換します。
マウントゴムが千切れていました。
スパークプラグの交換。
純正品を使用します。NGK製です。
マフラー交換です。これは外した純正マフラー。
当社では初めて取り付けた、J-WOLF製です。現在のF1には無い昔のF1の排気音が楽しめます。
気候が良くなってきましたので、爽快なドライブを楽しんで頂きたいと思います。
こちらは、１２カ月点検とパーキングブレーキが効かないという修理依頼でお預かりした、ＢＭＷ ２２５I Xドライブです。エンジンオイルの定期交換を始め、点検項目に従い点検を…
こちらは、修理でお預かりしたカイエンターボです。メーターにブレーキ、ASR、ABS、エンジン、この他にもエアサス、トランスミッションの警告灯が点灯しエ…
１０月も、あっという間に週中になりました。今年はスタットレスの交換時期が早いですね。当社でも早めに交換されるユーザーさんも来店します。何事も早めが一番ですね。…
雪も解けて春の点検の時期。早速、モデナの入庫！と・・続いてもう一台、モデナの入庫！っと・・更にもう一台モデナが入庫された立てつづけに３…
車検担当の長尾です。先日、カングーの車検を行った時、こんな危険な状態のパーツを発見‼️即交換になりました。フロントショックが錆でパンク穴が開きそうになってます。 …
