小林です

  1. メンテナンス・工場
  2. 344 view

今回は、フェラーリF430 スパイダーの点検、整備です。

これは、フロントロアアームのボールジョィントでガタ付きがあるの為交換します。

社外部品ですが、品質が良いヒルエンジニアリング製を使用し交換。

エンジンのアイドリング中や車の動き出しで、酷く車体に振動が出るので確認するとエンジンマウントがガタついているので交換します。

マウントゴムが千切れていました。

スパークプラグの交換。

純正品を使用します。NGK製です。

マフラー交換です。これは外した純正マフラー。

当社では初めて取り付けた、J-WOLF製です。現在のF1には無い昔のF1の排気音が楽しめます。

気候が良くなってきましたので、爽快なドライブを楽しんで頂きたいと思います。

.

関連記事

森本です

車検でお預かりした996です。リバース(バック)にシフトします。インジケーターが「R」になりますがバックランプが付…

  • 321 view

森本です

ボディコーティングの下処理に必ず鉄粉除去という工程がありますが、基本的に鉄粉除去剤やトラップ粘土を使います。鉄粉除去剤(鉄に反応して紫に変色するもの)だけで全て溶かし…

  • 204 view

小林です

今回は、ベロフLEDヘッドライト"オプティマルLEDパフォーマンス"を紹介します。これは、純正HIDヘッドライトをLEDに交換でき、配線加工無しで純正バラストに…

  • 224 view

小林です

こちらは、一年点検でお預かりのアウディS8 です。特に必要な修理で、高圧燃料ポンプから燃料が漏れています。これはV8エンジンの左バンク側ポンプで…

  • 457 view

タイヤ交換

タイヤ交換の時期が来ましたね今年は時期が少し早く始まっています当社ではタイヤ交換といっしょに冬の点検も格安で行っています。寒い冬のトラブル…

  • 196 view

11月スタート

めっきり寒くなってきた札幌です。半袖で過ごした夏が???などと、言ってもいられず11月スタートです。10月もありがとうございました。毎年の事ですが…

  • 172 view