小林です

  1. メンテナンス・工場
  2. 333 view

今回は、フェラーリF430 スパイダーの点検、整備です。

これは、フロントロアアームのボールジョィントでガタ付きがあるの為交換します。

社外部品ですが、品質が良いヒルエンジニアリング製を使用し交換。

エンジンのアイドリング中や車の動き出しで、酷く車体に振動が出るので確認するとエンジンマウントがガタついているので交換します。

マウントゴムが千切れていました。

スパークプラグの交換。

純正品を使用します。NGK製です。

マフラー交換です。これは外した純正マフラー。

当社では初めて取り付けた、J-WOLF製です。現在のF1には無い昔のF1の排気音が楽しめます。

気候が良くなってきましたので、爽快なドライブを楽しんで頂きたいと思います。

.

関連記事

森本です

ケイマンのインナーハンドルのグラグラ修理です。定番らしいですが、初めての作業でした。インナーハンドル自体は機能はするのですが、節度感がなくグラグラなのです。内張りを…

  • 39 view

小林です

今回はクリーンディーゼル車用の、リキモリDPFクリーニングシステムを紹介します。街乗り、ちょい乗り、低速走行車に見られるエンジン不調の原因の一つでDPF(ディー…

  • 1365 view

森本です

森本です。今回はフォルクスワーゲンのLUPOのヒーター修理です。温風が一切出ないという依頼です。前回はBMW x1のヒーター修理でしたが····。水温確認、ヒ…

  • 195 view

長尾です

ミニクロスオーバー‼︎クーラント漏れプラス車検入庫です。車検整備の方は問題無く終わりましたが、クーラント漏れを探求!原因箇所発見!早速分解していきますミッションの下…

  • 49 view

森本です

993ターボの白煙&オイル漏れ修理です。タービンを外して点検するとアウトレット側、インレット側、それぞれにオイルが付着していて濡れていました。タービンはオーバーホ…

  • 694 view

名車W124ステーションワゴン

このクルマは今だに大勢のファンに愛されています。直角に競り上がるボンネットは男らしさ満点ですね。現代のクルマにはないこの整備性の良さはメカニックにも優しく…

  • 92 view