こちらは、エンジン不調修理のゴルフ7です。症状は、信号待ちでアイドリングストップが作動し発進時再始動せずエンスト。メーターにはアイドリングストップシステムエラー、EPC、エンジンチェックランプ等の警告が表示されました。
テスター診断すると、チャージプレッシャーアクチュエーターの故障です。
ターボに付く電動のウエストゲートのような物です。
印の連結部分が腐食や焼き付きで固着して動かなくなり壊れてしまったようです。新品の交換にはこの部分に耐熱グリスをしっかり塗って組み付け、作業後試運転をし異常が無く完治しました。
こちらはワイパーが動かないという修理依頼で入庫した、ベンツＧ５００Ⅼです。まずはヒューズが切れていたので交換しましたが動きません。点検の為ワイパーモーターを外します…
こちらは、アウディＱ３で定番の故障修理を紹介します。これは左のヘッドライトウォッシャーを外した所ですが、スプレーノズルが無くなっていてウォッシャー液の噴射状態が悪い…
こちらは、お客様からＲＥＣＳ（レックス）吸気系洗浄施工の為お預かりした、ＢＭＷ Ｅ－９０ ３２３です。こちらが作業している所で、インテークマニホールドのセンサー穴を…
こちらは、走行中ボンネットから煙（水蒸気）が上がりオーバーヒートして、レッカーで持ち込まれたＢＭＷミニ Ｒ５０ クーパーＳです。ボンネットを開けたら、すぐにクーラン…
R60 MINI クロスオーバーです。この車の下廻りでよく見る光景ですが、エンジン後方のマウント部分にオイルの雫があります。定番のオイル漏れです。漏れの原因はマウン…
