こちらは、エンジン不調修理のゴルフ7です。症状は、信号待ちでアイドリングストップが作動し発進時再始動せずエンスト。メーターにはアイドリングストップシステムエラー、EPC、エンジンチェックランプ等の警告が表示されました。
テスター診断すると、チャージプレッシャーアクチュエーターの故障です。
ターボに付く電動のウエストゲートのような物です。
印の連結部分が腐食や焼き付きで固着して動かなくなり壊れてしまったようです。新品の交換にはこの部分に耐熱グリスをしっかり塗って組み付け、作業後試運転をし異常が無く完治しました。
札幌の今日の朝は寒かったです。毎日の日課の在庫車の洗車はチョットつらかったですね。ただでさえ寒いのに7時半ですから当たり前ですね。１０月も無事終わりました。あ…
お客様から故障修理でお預かりしたBMW E83 X3で、メーターにABS、DSC、エアバック、タイヤ空気圧の警告灯が点灯しているのでテスター診断から始めます。…
こちらは、REWITEC(レヴィテック)燃焼エンジン用コーティング剤のパワーショットとギヤボックス、デフ用コーティング剤のG5です。当社でも取り扱っています。パ…
こちらは、お客様に購入して頂いたBMW Ｆ４８ Ｘ１Ｄｉｅｓｅｌです。下回りや足回りに、これからの冬場の融雪剤による塩害の防止にご好評頂いていますエンドックスアンダーコ…
車検入庫のGLAガソリンが入りづらいとの事。GLAでは初めて聞く依頼内容です。探求を開始します。エア抜きのリターンパイプの詰まりではないかと思いフェンダーライナーを外し…
