今回は、エンジン不調の修理依頼されたBMW E-92 335icです。試運転すると加速が悪く、ターボの過給がかかっていません。
テスター診断すると、フォルトメモリーの内容から吸入吸気に異常があるようです。
ボンネットを開け真っ先に目に入ったのは、スロットルボディーに入るインテークパイプが外れています。これでは明らかに不調が発生します。
パイプを外すと。取り付け口が割れていました。
新品に交換後試運転すると、何事も無かったように完治しました。この車はリアマフラーを社外に交換しているくらいで特別チューニングしている訳では無くパイプに無理が掛かっている様子は無いのですが、経年劣化で脆くなっていたんですね。
何回か載せていますが、ブレーキってこんな感じになっちゃいます。ヤバイよ！ヤバすぎ！見てください！これはひとつ間違えばノーブレーキ事故、死亡ですね。車検、1…
ＢＥＮＺ-ＧＬＣ２２０ｄスポーツですが何か違います。お分かりですか？そうです。フロントグリルをパナメリカーナグリルに交換しました。顔がグゥ…
３シリーズxDriveが冬の準備で入庫。xDrive(フルタイム4WD)はステアリングの切れ角やホイールの回転速度などの車両データからオーバーステアやアン…
こちらはスマホやパソコン、自動車のEVやハイブリッド車の駆動用モーターのバッテリーでお馴染みのリチウムイオンバッテリーで、自動車用のMEGA Lifeバッテリ…
フォルクスワーゲン・パサートのエアバッグ警告灯修理です。昔と違ってABS等のブレーキ系、排気含むエンジン系、このエアバッグの警告灯などは点灯していると車検にパスできません…
