今回は、エンジン不調の修理依頼されたBMW E-92 335icです。試運転すると加速が悪く、ターボの過給がかかっていません。
テスター診断すると、フォルトメモリーの内容から吸入吸気に異常があるようです。
ボンネットを開け真っ先に目に入ったのは、スロットルボディーに入るインテークパイプが外れています。これでは明らかに不調が発生します。
パイプを外すと。取り付け口が割れていました。
新品に交換後試運転すると、何事も無かったように完治しました。この車はリアマフラーを社外に交換しているくらいで特別チューニングしている訳では無くパイプに無理が掛かっている様子は無いのですが、経年劣化で脆くなっていたんですね。
今回は、お客様からのご依頼でアウディＱ５にローダウンサスキットの取り付けです。サスキットは、ビルシュタインのショートストロークダンパーとアイバッハのスプリングで組み合…
こちらはお客様に購入して頂いたアウディ 8J TTクーペで、冬季の融雪剤の塩害による下回りの防錆塗装を施工します。好評…
タイヤ交換の時期になりました。ご自分でタイヤを交換する場合は、正しい方法をしっかりと守ってください。間違った方法でタイヤを交換すると、作業時の危険性が…
こちらは、お客様に購入して頂いたＢＭＷ F２０ １１８ⅰです。念入りに点検したところ、特に異常は無く状態良い車です。唯一の不良個所が、モニター画面の端に剥離したよう…
こちらは、お客様からＲＥＣＳ（レックス）吸気系洗浄施工の為お預かりした、ＢＭＷ Ｅ－９０ ３２３です。こちらが作業している所で、インテークマニホールドのセンサー穴を…
