今回は、エンジン不調の修理依頼されたBMW E-92 335icです。試運転すると加速が悪く、ターボの過給がかかっていません。
テスター診断すると、フォルトメモリーの内容から吸入吸気に異常があるようです。
ボンネットを開け真っ先に目に入ったのは、スロットルボディーに入るインテークパイプが外れています。これでは明らかに不調が発生します。
パイプを外すと。取り付け口が割れていました。
新品に交換後試運転すると、何事も無かったように完治しました。この車はリアマフラーを社外に交換しているくらいで特別チューニングしている訳では無くパイプに無理が掛かっている様子は無いのですが、経年劣化で脆くなっていたんですね。
カーナビなどに施工する新しいコーティング「タッチパネルキーパー」このコーティングはタッチパネルの傷付きを防ぎ、指紋や皮脂汚れの付着を軽減し付いた汚れを簡単に拭き取れ、…
先日までの大雪、大変でしたね。札幌以外の方はもっと大変だったでしょう、お疲れ様です。大雪の後遺症で道路は狭く、路面もボコボコでスロー走行もやむなくいたると…
札幌の今日の朝は寒かったです。毎日の日課の在庫車の洗車はチョットつらかったですね。ただでさえ寒いのに7時半ですから当たり前ですね。１０月も無事終わりました。あ…
工場よりお願い！只今工場スケジュールに空きがあります。この機会に是非ジャパントレーディングでメンテナンスを受けてください。例年3月・4月はサービス工場…
こちらは、アウディ8JTTでアップシフト側のパドルシフトレバーが動かなくなったという故障修理です。これはよくある故障ですが、自分が作業するのは初めてです。…
