Ferrari 250 GTO
1963年 ENGIE V12 60° OHC POWER 300HP
7.400 RPM TOP SPEED 280KM/H
名車205 GTO 、フェラーリのグラン・ツーリスモ・オモロガートです。
1962年から1963年にかけて36台製造されGT選手権用として
公認ホロモゲーションを取得し、
2年連続してGT-IIIクラスのチャンピオンシップを獲得しています。
軽量化されたスーパーレッジェーラボディに
ビッザリーニが主導して開発した
鋼管スペースフレームとコロンボ12気筒エンジン。
当時、限りなく完成形に近いコンペティツィオーネでした。
驚くことに250 GTOは、
生産されたすべてが今も各オーナーの元で大切にされ現存します。
世が変われども、
いつまでも変わらないのがスーパーカーたる所以なのかもしれません。
最近パワーが落ちたな～とお悩みの方は、
是非、Ferrari 250 GTOのパワーを浴びにいらっしゃい！
太陽光線がすっかり秋の気配を漂わせています。でも今週末のジャパントレーディングは熱く営業しますよ。みなさまの様々なご希望に添えるように全力でおこないます。…
いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら本日火曜日は定休日となります。何卒、ご理解のほど宜しくお願い致します。次回お逢いできる…
おはようございます。雨の日が続いてますが今週も張り切っていきましょう！ＢＭＷのオイル交換の様子です。 先日お預かりした初めてのお客様の車輛ですが、オイルフィルター…
フェラーリ360モデナとともに迎える、4月最終日。札幌の道路もようやく冬の重さが抜け、クルマが軽やかに走り出す季節になりました。360のF1マチックは、今…
森本です。札幌でも今は霙（みぞれ）が降っています。タイヤ交換は御早めに。車検で預かりしたゴルフ４のスタビライザーブッシュです。これがダメになると車が上下すると「ギコギ…
ケイマンのインナーハンドルのグラグラ修理です。定番らしいですが、初めての作業でした。インナーハンドル自体は機能はするのですが、節度感がなくグラグラなのです。内張りを…
