小林です

  1. featured
  2. 406 view

こちらは、時々エンジンチェックランプが点灯するという修理依頼でお預かりの、ランボルギーニ アヴェンタドールSⅤです。

現在、エンジンチェックランプは点灯してませんが、社外のスポーツキャタライザーが取り付けられているので必ず点灯します。

これまで、フェラーリの360や430ではこちらのOBDカプラーに差し込むだけのキャンセラーで対応できましたが、アヴェンタドールでは対応できません。

こちらがお客様からの持ち込みですが、CAPRISTOラムダシュミレーターを取り付けます。これは、8個付いているラムダセンサーのうち、キャタライザー後の4個に割り込ませて配線します。20万円位するそうです。

難しい配線ではありませんが車が高額な上、部品も高額なので慎重に時間をかけて何とか取り付けました。

これで、エンジンチェックランプは点灯しなくなると思いがお客様にはしばらく乗って様子を見て頂きます。

.

関連記事

納車準備中!

いつもお世話になっているお客様に、M-BENZ GLA250を購入頂きました。 外装を綺麗に磨き上げる為、樹脂部分を保護するマスキングにて準備中です。 メンテ…

  • 44 view

クルマも人も軽量化は魅力

最近では、ランボルギーニも軽量化を追求しすぎてドアハンドルが紐になっています。元をたどれば秒を争う競技車がクルマを軽くするために苦心の末に塗装を剥がしたりドア…

  • 614 view

小林です

今回は日本車ですが、お客様に購入して頂いたトヨタ 2.5エクゼクティブ ラウンジS ロイヤルラウンジ4WDです。まるで、旅客機のファーストクラスのような2座席しかな…

  • 96 view

小林です

小林です。今回は、ミニクーパーに社外のキセノンライトを取り付けたので紹介します。 取り付けたセットはマックスエンタープライズ製でバラストやイグナイタなどの装置が小型…

  • 30 view

森本です

w211 4マチックのフロントデフの修理中です。デフを外すにはエンジンを吊りつつ足廻りを半バラシ、サブフレームを下ろすとやっとデフと”こんにちは”です。 …

  • 39 view