E46 ヒーターブロア交換です。多くの輸入車のように助手席フロアに潜って交換するタイプではありません。エンジンルームからアクセスします。 ブロアに辿り着くまでバラバラと色々外します。新品取り付け時に傷を付けないため、ワイパーリンクも外します。 これでようやくブロアが交換できます。たかがヒーターブロアなのですが、同じグループのMINIクロスオーバーなどはこれまた中央にブロアが位置していて、この場合はダッシュを下ろして室内側からアクセスするようです。結構大変というか時間がかかる作業です。 . factory 記事一覧 Tweet Share RSS feedly Pin it 投稿者: factory featured, メンテナンス・工場 本日は定休日 前の記事 ラピスブルーのVW Golf R Variant あります 次の記事
featured 森本です 先日車検作業させていただきましたトアレグのリアブレーキローターです。 ローターが摩耗限度まで減っていたので交換させていただきました。目視で限度までまだ使え… 2013.07.22 20 view
featured 春になれば31年目 ジャパントレーディングでは、春になれば31年目のシーズンを迎えます。あっという間の30年間でした。振り返ると、山あり谷あり、沢山のことを経験して学びま… 2011.02.28 35 view
メンテナンス・工場 添加剤 最近、販売車で増えているクリーンディーゼル車ですが、森本が最近気になるのはそのディーゼル車のメカノイズです。 やはりディーゼルはディーゼル独特… 2023.07.6 230 view
featured 今日は雨ですが元気に営業しております 今日は雨の予報です走行にご注意ください。劣化したワイパーブレードの使用は危険です早めの交換をお勧めします。また、雨の日の視界確保に有効なフロントガラス撥水コー… 2025.09.7 55 view
featured 小林です。 今回はVWイオスで、左ドアのパワーウインドウが動かない修理を行ったので紹介します。スイッチを押すと、モーターの音とともにガリガリと異音が発生し窓が動きません。ドア… 2015.06.13 38 view
featured HANDAです この2~3日でめっきり寒くなり、とうとう雪まで積もり今期初の除雪です。まだタイヤショベル も用意していなく人力で汗をかきました。工場の状況はどうかというとどこの工場も同じ… 2011.11.18 23 view