E46 ヒーターブロア交換です。多くの輸入車のように助手席フロアに潜って交換するタイプではありません。エンジンルームからアクセスします。 ブロアに辿り着くまでバラバラと色々外します。新品取り付け時に傷を付けないため、ワイパーリンクも外します。 これでようやくブロアが交換できます。たかがヒーターブロアなのですが、同じグループのMINIクロスオーバーなどはこれまた中央にブロアが位置していて、この場合はダッシュを下ろして室内側からアクセスするようです。結構大変というか時間がかかる作業です。 . factory 記事一覧 Tweet Share RSS feedly Pin it 投稿者: factory featured, メンテナンス・工場 本日は定休日 前の記事 ラピスブルーのVW Golf R Variant あります 次の記事
featured 妄想のコックピット コックピット、操縦席。スイッチ、レバー、ハンドル、ペダルなど操作に必要なさまざまな装置が配置され走行状態を示す計器類がどうだ操ってみろと問いかける。コック… 2018.05.18 30 view
featured 令和6年8月末のご挨拶 先日メンテナンスにお越しいただいた6速MTのS1です。明日から9月になる北海道では、木々の緑も一足早くその色を赤やオレンジ黄色に変えていきます。これからの… 2024.08.31 91 view
featured 2023年本日より通常営業をしております 年末年始休業期間中ご不便をおかけしました。あらためまして本日より通常営業です。クルマに関するご用命がございましたら何なりとご相談ください。みなさまに支えら… 2023.01.6 110 view
featured 森本です 新車のティグアンにENDOX施工です。この時期はめちゃくちゃ作業がしやすいのです。洗浄後の乾燥も早く塗装が良く乗ります。全面カーテンで覆われて塗装ブースと化した作業… 2017.08.7 21 view
featured 中井です。 札幌市内だけではもう夏タイヤで充分安全ですので、夏タイヤへの交換をしているとようやく春の訪れを感じるのが、車屋さんの体内時計ではないでしょうか?自社ではホイール付きのタイ… 2011.04.14 33 view
featured 小林です。 今回は、アルファロメオGTVでエンジン不動の点検、修理をしたので紹介します。状況は、セルモーターは回転するが初爆が無いのでまず燃料ポンプのリレーとヒューズを点検。… 2014.03.14 25 view