E46 ヒーターブロア交換です。多くの輸入車のように助手席フロアに潜って交換するタイプではありません。エンジンルームからアクセスします。
ブロアに辿り着くまでバラバラと色々外します。新品取り付け時に傷を付けないため、ワイパーリンクも外します。
これでようやくブロアが交換できます。たかがヒーターブロアなのですが、同じグループのMINIクロスオーバーなどはこれまた中央にブロアが位置していて、この場合はダッシュを下ろして室内側からアクセスするようです。結構大変というか時間がかかる作業です。
.
森本です
- featured
- 22 view
関連記事
本日19日火曜と明日20日水曜はお休みです
いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら、本日火曜日と明日水曜日は休日となります。何卒、ご理解のほど宜しくお願い致…
自動車保険のことならお任せ下さい
当店は自動車保険の代理店もおこなっております。疑問やお悩みをお持ちの方は、お気軽にご相談ください。自動車保険に必要なことをかみ砕いてアドバイスいたします。…
8月の最終日
今日は、8月の最終日です。改めまして、8月もみなさまから頂いた暖かいご協力に心より感謝申し上げます。先日、お客様より秋の味覚サンマを送って頂きました。まだ…
令和6年8月末のご挨拶
先日メンテナンスにお越しいただいた6速MTのS1です。明日から9月になる北海道では、木々の緑も一足早くその色を赤やオレンジ黄色に変えていきます。これからの…
マカン越しのマカン
今日は快晴の札幌。暖かく気分が良いのでマカン越しのマカンの画像を載せます。ポルシェが2014年12月にオープンさせた世界初のポルシェビストロ、The Mo…
