今回もダウンサス交換の紹介で、こちらはR60ミニクロスオーバーです。
使用しているサスはビルシュタインB14BSSキットの車高調で、前後とも約30~50mmのローダウンが可能です。こちらがフロントサスです。
こちらがリアサスになります。
ノーマルの車高と比べて、フロントは-40mmでリアは-35mmにしています。車高調の利点は規定範囲であれば好みの車高にできる事と、スプリングのみの交換とは違い硬さや乗り心地が格段に違います。これからの季節に是非お勧めしたいドレスアップです。
今回もダウンサス交換の紹介で、こちらはR60ミニクロスオーバーです。
使用しているサスはビルシュタインB14BSSキットの車高調で、前後とも約30~50mmのローダウンが可能です。こちらがフロントサスです。
こちらがリアサスになります。
ノーマルの車高と比べて、フロントは-40mmでリアは-35mmにしています。車高調の利点は規定範囲であれば好みの車高にできる事と、スプリングのみの交換とは違い硬さや乗り心地が格段に違います。これからの季節に是非お勧めしたいドレスアップです。