今回も、クーラント漏れの修理を紹介します。
![IMG_0075[1]](http://www.maintenance.japan-trading.info/wp-content/uploads/2015/10/IMG_00751.jpg)
Ｒ５６のミニクーパーで、エンジンのベルト付近から酷く漏れています。
![IMG_0076[1]](http://www.maintenance.japan-trading.info/wp-content/uploads/2015/10/IMG_00761.jpg)
左奥のプーリーがウォーターポンプで、ガタ付きがありそこから漏れて
いるので交換しました。
![IMG_0077[1]](http://www.maintenance.japan-trading.info/wp-content/uploads/2015/10/IMG_00771.jpg)
左が付いていたポンプでプラスチック製ですが、右の新品は対策されたのか
金属製なので壊れにくいと思います。
![IMG_0085[1]](http://www.maintenance.japan-trading.info/wp-content/uploads/2015/10/IMG_00851.jpg)
次に９９７のポルシェ９１１ですが、こちらもウォーターポンプより
異音と共に酷く漏れています。
![IMG_0081[1]](http://www.maintenance.japan-trading.info/wp-content/uploads/2015/10/IMG_00811.jpg)
外してみると、ポンプの回転軸がガタ付いていました。
![IMG_0080[1]](http://www.maintenance.japan-trading.info/wp-content/uploads/2015/10/IMG_00801.jpg)
新品のポンプは付いていた物と変わっていないようなので、壊れ難い
対策品にしてほしいものです。
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