森本です

  1. featured
  2. 32 view

森本です。融雪剤対策はお済でしょうか?

当社で扱う防錆商品です。手前の青いのが既に錆が出てしまった箇所に使用するラストトリートメントで赤錆を黒錆に変えるケミカルです。その左の赤いのはテロソンのアンダーコート(ゴム系)、後ろの巨大な2本がメインで使用するENDOXコート(ゴム系)です。基本的にスチーム洗浄後に下回りの状態をチェックして錆が発生している所にはラストトリートメントで錆転換をして下処理を行ってからENDOXでコーティングとなります。

これは下回りのアンダーコートで有名な北欧のノックスドールです。錆転換剤を配合していて塗装と同時に錆の進行も抑えるのですが、塗装後の塗膜は半乾きの状態がずっと続きます(ベタベタした感じ)。 一方、上記のENDOXは強固なゴム膜になり定着します。なので塗装中に他に付着すると大変で作業は普通のシャシブラック以上に神経を使います。 個人的にはENDOXのオーバーペイント(多めに吹き付ける)がおススメです。重量増しになりますが^^; 防錆の他にロードノイズなど下からの「防音対策」も期待できるからです。

正直書きますとENDOXもノックスドールも作業面やメンテナンスに関しては両方一長一短があります。下回りのコーティングをご検討の方はお気軽にお問い合わせください。

.

関連記事

本日は定休日

いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら本日火曜日は休日となります。何卒ご理解のほど宜しくお願い致します。次回お逢…

  • 61 view

クルマの楽しみ方は自由です

クルマの楽しみ方は、自由です。オーナーの趣味趣向やライフワークなどで、おのずとクルマにも性格が生まれてきます。モータースポーツのようにクルマと運命をともに…

  • 108 view

事務所からこんにちは

みなさま今週も宜しくお願い致します。当店は、本日もあさ9時30分より営業しております。お客様及びスタッフの健康と安全を考慮し、感染拡大の防止策として換気・…

  • 123 view

小林です

こちらは、車検でお預かりしたBMWX3です。法定24ケ月点検項目に準じて作業を進め、エンジンオイルやブレーキフルード等交換します。この車の主な故障で、メーターやモニ…

  • 33 view

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

コメントするためには、 ログイン してください。