直噴エンジン490ps/7,500rpm(2012年の小変更前は460ps)
V型8気筒FR駆動
クーペ・カブリオレ式コンバーチブル
アイドリングストップ低二酸化炭素排出量など・・
これらはすべてフェラーリ初となる装備です。
1950年代の250GT カリフォルニア・スパイダーを
モチーフに作られた現在のカリフォルニア。
名車に負けないようにメンテナンスをしておきます。
そして札幌の夏空を気持ちよく走り回って欲しいものです。
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直噴エンジン490ps/7,500rpm(2012年の小変更前は460ps)
V型8気筒FR駆動
クーペ・カブリオレ式コンバーチブル
アイドリングストップ低二酸化炭素排出量など・・
これらはすべてフェラーリ初となる装備です。
1950年代の250GT カリフォルニア・スパイダーを
モチーフに作られた現在のカリフォルニア。
名車に負けないようにメンテナンスをしておきます。
そして札幌の夏空を気持ちよく走り回って欲しいものです。