長尾です

  1. featured
  2. 19 view

カイエンV8ターボのファンベルト交換、プーリー交換です。これがまたスペースがなく結構大変です。

ファンベルト点検、プーリー点検すら見えづらくて苦労しますがプロのメカニックとして愚痴は言ってられません。

スロットルボディ前側のダクト脱着します。まずは順調。

これからが本番です。中を覗き込んでファンベルトが見える程度…

ラジエーターホースも脱着!エアパイプ類バキュームホースも!それでもまだ狭いです…

この隙間で、ファンベルト、プーリー交換になります。当然、エンジンの下側からは何も見えない為、上側からだけの作業になります。ファンベルトをかけた時の確認はとても重要になります。

なんとか脱着。組付けていきます。

ベルトも結構な長さがある為、組付けも慎重に行っていき無事終了!ベルト、プーリーの異音も消えて静かになり快適になりました。

ベルトの劣化や亀裂はユーザーさんの知らないうちに起きています。一度点検をお勧めいたします。切れてからでは遅いですよ。

おまけ

うちの子達の最近の流行りは!

サングラス‼

西部警察!大門!(笑笑)

 

 

 

.

関連記事

たかが球切れで・・・

フォルクスワーゲンのトゥアレグが1年点検で入庫してきた際、灯火の点灯確認をしていた時のことです。片側の後退灯が不点灯だったのでどうせ球切れだろうと思いバルブ交換を行おう…

  • 33 view

長尾です

ジャパトレでは国産車の車検もやっています。先週、入庫されたカローラフィルダーの車検作業の様子です。シリンダーヘッドカバーガスケット交換!スパークプラグ交換!ファン…

  • 19 view

小林です

こちらは1年点検でお預かりしたポルシェカイエンです、当社規定の点検項目により各部を点検します。走行距離に応じエンジンオイル、スパークプラグ、エアエレメントの交換。&n…

  • 16 view

鮮やかなCLA、納車に向かいます

いつもお世話になっているお客様に、限りなく新車に近い状態の、色鮮やかな赤いCLAをオーダー頂きました。統計的にみて赤い車は、緊張色、進出色、膨張色なので、事故…

  • 53 view