このクルマは今だに大勢のファンに愛されています。
直角に競り上がるボンネットは男らしさ満点ですね。
現代のクルマにはないこの整備性の良さは
メカニックにも優しくしてくれているようです。
ジャパントレーディングのメカニックは
20年以上の経験を積んでいます。
旧車から現在のクルマに至るまで対応しています。
その年代のクルマに合わせたメンテナンスと
付き合い方をオーナーとクルマに提案します。
現在のメンテナンスの主流である故障した部品を交換する
だけではなく、
分解してより良い部品に改善できるものは直します。
そういう考えでメンテナンスをしています是非、
愛車のメンテナンスはジャパントレーディングにお任せ下さい。
クルマの良さを引き出すメンテナンスを目指していますよ！
BMW MINI クーパーS クロスオーバー オール4平成23年12月登録、走行31,000キロ、ライトホワイト、フルタイム４WD、キーレス、プッシュスタート…
クリスマスツリーを飾る。最近では煌びやかに光るＬＥＤタイプが支流なのだが、ジャパントレーディングのツリーは、昔ながらの電球に色がついているオールドタイプな…
3Bパサート。時々エンジンが始動しないというトラブルです。この「時々」というのが厄介で整備士を悩ませる修理のひとつです。車を預かっても症状が出ないので予想で部品を…
クルマの購入をお考えのみなさま。誰が乗ってもベストなクルマというものは残念ながら存在しません。だからこそ他人が良いというクルマではなく、ご自身が乗ったこと…
いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら本日火曜日は休日となります。何卒ご理解のほど宜しくお願い致します。次回お逢…
日本では、毎年300万台の車が廃車となっています。これが、もしそのまま廃棄物になると、換算して300万トンもの廃棄物となります。廃車を廃棄物ではなく、 再…
