小林です

  1. featured
  2. 43 view

 

今回も、フェラーリで355の点検、修理を紹介します。


依頼によりタイミングベルトを交換したのですが、一緒にウォーターポンプを点検するとクーラントが漏れていたので交換します。

ポンプハウジングを外すと画像中央の部分ですが、丸く白っぽく擦れた跡があり、確認するとポンプのインペラが当たっています。もう少しで壊れるところでした。

左右のドライブシャフトインナーブーツが破れていたので交換しました。当社では今までなかったのですが、よくある事だそうです。
この車は他にエンジン不調の修理もあり、2万数千kmの走行距離ですがあまり乗っていなくてもこまめな点検は必要ですね。

.

関連記事

M/benz GLA250 4MATIC スポーツ

M/benz GLA250 4MATIC スポーツ2014年8月登録、走行27,850キロ、車検令和1年8月、カルサイトホワイト、禁煙、フルタイム4WD、AMGスタ…

  • 49 view

森本です

ずっと天気がパッとしませんが、今週も張り切っていきましょう!またまた森本のENDOX施工。今回はE60です。アーム、フレームにアルミがふんだんに使われていて防錆処理の…

  • 51 view

パサートオールトラックのお勧め車

パサートオールトラックTDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD。洗練されたワゴンスタイルに、クリーンディーゼルとフルタイム4WDを搭載した。…

  • 133 view

小林です。

今回は、プジョー206CCのタイミングベルトの交換を紹介します。タイミングベルトにエンジンマウントが潜っているのでマウントを外し、エンジンをジャッキで支えカバーや…

  • 37 view