カイエン車検入庫です。
エンジン廻りからエンジンアッパーマウント交換、ファンベルト、テンション、アイドラプーリー交換の作業の様子です。
カイエンといってもV8ターボエンジンなのでベルト廻りの作業はとても大変です。アッパーマウントに関してはよく壊れるパーツの一つだと思われます。
まずはアッパーマウント交換！
エンジンルームの左側に見えている棒のような物がマウントです。すぐに目視でブシュの亀裂が確認できます。
車検時には、ほとんどの車両が交換ですね。マウントの強度の問題かエンジンの重量が重過ぎなのか？振動なのか？その辺はよく分からないですが、亀裂、ガタは交換になります。
新品パーツに交換！
これで振動も低減されたと思います。カイエンのユーザーの皆様も目視で確認出来ますので一度見てみると良いと思います。交換の際はジャパトレまでお願いします。
来週もカイエンの続きです。
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おまけ
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