１週目が終わりましたが前回書いたスタートダッシュに失敗しました。
中速からの驚異的な加速で挽回しますよ～ターボ全開です。
それでも工場はこの時期の仕事としてタイヤ交換で込み合っています。目覚めたスーパーカーの入庫も点検、車検で入って来ています。
でも予算達成とは中々いきませんね。ここがフロントの頭の痛い所です。
新規のユーザーさんも少しずつですが増えてきています。会話も楽しいですよ～
２週目はさらなる新規ユーザーさんの来店をお待ちしています。
輸入車で御困りの方、工場への御質問は電話又はメールで受付けています。
E-mail s-handa@japan-trading.jp
フロント HANDA
ＪＡＦの統計によるとトラブルの上位を占めるのは、バッテリー上がりによるエンジン始動不可だそうです。市内などの渋滞が続く状態の中、エンジン回転数が１０００回転に…
今年も残す所２週間を切りました。当社の営業も残り１０日です。工場も最後まで気を引き締めていきますよ。昨日は旭川まで御客様の故障車を引取に行ってきました。東京海上のロードア…
今回は車検作業で、よく交換される事の多いい基本的なパーツを紹介します。トゥアレグの一部です。まずは、みなさんもよく知っているスパークプラグ交換の様子です。消耗パーツ…
ランフラットタイヤはパンク時にも緊急走行が可能なことから、最近ではスペアタイヤを積載しないが常識になりつつあります。スペアタイヤレスの車両でウインターシーズンにパンク…
春一番を感じさせるような暖かい日差しの札幌。間もなく雪解けの季節になります。そろそろクルマの衣替えの準備をしましょう。当社では季節に合わせたシーズンinチ…
半年間楽しませてもらったひよっこに感謝をしつつ・・これからのロスに困惑している今日この頃、みなさま如何お過ごしでしょうか。すっかり有村架純ファンになっ…
