今回はアウディＡ４１．８ＴＱでエンジンのアイドリング不調を起こし、メーターに
チェックランプが点灯していたので点検します。
テスターでフォルトメモリーを確認し色々調べていくと、どうやらインテーク廻りでエア
吸いを起こしているようなので点検していきます。
これはインマニの裏側の画像ですが、ブローバイガスのホースとバキュームホース
との間に付くＰＣＶバルブの不良によりエア吸い状態になっている事が考えられるので
外します。
左が付いていた物で右が新品ですが、内部の弁が外れているのでこれは不調になります。
他にもターボ関係のＤＶバルブの内部不良とＩＧコイルの不良による
失火があったので、それぞれ交換しました。
多少高額修理になってしまいましたが、これで調子良く乗って頂けると思います。
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