ワイドフェンダー＆ロングノーズ＆ショートデッキ、
独創的なスタイルを持つMクーペです。
使い勝手や美しいとされるデザインの基本に従わず、
販売台数を伸ばすことも軽視して製造されたMクーペは
まさにBMW90年代の
チャレンジスピリットを垣間見るようです。
実際に販売された台数は少なく、
現在では私たちが目にすることは稀です。
今回、
久しぶりにメンテナンスでいらっしゃいました。
どうも昔の友に再開したようなセンチメンタルな気分です。
321ps/7400rpm、35.7kgm/3250rpm
3.2リッター直6・DOHC
伝説のS50型スペシャルエンジン。
Mクーペよ、
そのスタイルのようにいつまでも飛び抜けていて欲しいと思います。
今日も元気に営業中
みなさまの来店を心よりお待ちしておりま～す。
土曜のONちゃんイチモニ！ でおなじみ、米津気象予報士の英語と天気知識をからめた、天グリッシュを楽しんでいたところ、どうやら今夜はフラワームーンと言う満月のよ…
私はこのクルマに王の風格を感じる。なにか特別な宿命を抱えているように思えるのだ。エンツォ亡き後も美しくあり続けるフェラーリは皆同じ雰囲気を感じることができ…
春先、秋口、季節の変わり目には、なぜかクルマを乗り換えたくなるものです。クルマ選びの最中は、経験おありでしょうワクワクが止まりません。クルマ選びでお悩みの…
常に時代の最先端を走り続けるメルセデスのSLKロードスターです。いつも御贔屓頂いているお客様のご紹介でこの度オファーを頂きました。時間を要しましたがベストなコ…
今回の修理はＶＷイオスでエンジンのオーバーヒートです。エンジンをアイドリングしていると、水温計の針が１００℃を超えてもラジエターファンが作動しません。…
今日は少し涼しい風が吹いて秋を感じれますね。先日、ちょっと驚きの修理車輌が入庫しました。自分、又メカニックもよくＨＰに出させていただ いている件ですが、先日、御客様より…
