f308の続きです。
ドライブシャフトブーツインナーが破損してグリスが飛び散ってます。予防整備も兼ねて左右交換します。ドライブシャフトを脱着しますが、ネジロックが凄すぎてボルトが緩むか、舐めるか！わかりません。
車歴も重ねていますから、余計ボルト類は慎重な作業が必要になってきます。
何とか脱着。
ブーツ交換をして元の形にしていきます。折り返し作業もドライブシャフトの周りのボルトを締めるだけでも1時間近くも要します。クラシックカーは時間より正確性が大切です。ボルト1本でも地球上に無いかも知れません。
作業完了。当然の事ながら完璧に仕上がりました。まだまだ現役で308に頑張ってもらいましょう。
☆
☆
おまけ
☆
☆
七五三
あずき5歳
ゆずき3歳
元気で長生きしてね。
クルマ長持ちの秘訣は日頃の点検整備に深くかかわっております。家族同然の愛車を労わってください。みなさまが、いつでも気軽に点検を受けて頂けるよう、目一杯、間…
みなさんと笑いながらクルマを楽しんでいた昭和のころの画像です。文化の日の今日も張り切って営業しています。文化の日とは、自由と平和を愛し、文化をすすめる日。…
w246のサーモスタット交換です。警告灯が出てしまうので交換しなくては車検もパスできません。作業はちょっと大変です。エンジン後方に見えるか見えないかのインマニを外して…
国土交通省に寄せられた情報のうち、エンジンオイルのメンテナンス不良による車両火災が継続して発生しており、注意が必要です。オイルが劣化して潤滑不良になると、…
みなさん、大丈夫でしょうか？14:30こちらは電気が回復しました。被害が拡大しないこと、みなさんが無事であることを心より祈っています。…
新車のＸ３にＥＮＤＯＸを施工しました。現行Ｘ３（Ｆ２５）は足回りにアルミ材をほとんど使ってません。近年のＢＭＷはアルミフレーム、アルミのナックルにアーム・・・と防錆…
