不動車で入庫したメルセデスGL550です。故障なし、セルが回らないという症状。EZSなど面倒な不具合も考えられますがアナログで探求していきます。
セルの電源を確認し、セルも外し単体でテスト。これだけで故障確定だったのですが「セルの何が悪かったの？」と突っ込まれても答えられないのでさらに分解(笑)
内部の接点(コミュテーター)の焼き付きでした。メルセデスV8はセルの故障が多いんです。構造上、触媒とセルの感覚が狭くてセルにはゴツい遮熱板が付いてますが熱がこもるのは間違いなく壊れやすいのだと思います。
おまけ
🔷
🔷
休日にメカニック長尾と北24のカレー屋さんを探索。ラムさんが工事中で休みだったのでモハンディッシュさんへ。自分は辛さ2で充分でしたが長尾は7で平気な顔でした。信じられません。
いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら本日火曜日は休日となります。何卒ご理解のほど宜しくお願い致します。次回お逢…
今日は二十四節気において冬の最後を締めくくる大寒です。大寒が終わるとまだまだ寒いながら、冬の極みは過ぎ去り春への準備が進む季節になります。なんとなく心も体…
おはようございます。今週も張り切っていきましょう！シボレー・タホのリアブレーキキャリパーです。普通にブレーキパッドを交換してペダルを踏んで踏みしろを確認後、タイヤを回…
コンピュータ診断機,主にエンジンチェックランプやＡＢＳランプが点灯した時に不具合箇所を判断する機械です。 BMWのZ3エアバックランプ点灯の不具合の原因を探求中で…
１週目が終わりましたが前回書いたスタートダッシュに失敗しました。中速からの驚異的な加速で挽回しますよ～ターボ全開です。それでも工場はこの時期の仕事としてタイヤ交換…
誠に勝手ながら、3月18日（月）～3月19日（火）を休業とさせていただきます。休業中にいただいた、お問い合わせにつきましては、3月20日（水）以降に対応さ…
