森本です

  1. featured
  2. 27 view


不動車で入庫したメルセデスGL550です。故障なし、セルが回らないという症状。EZSなど面倒な不具合も考えられますがアナログで探求していきます。

セルの電源を確認し、セルも外し単体でテスト。これだけで故障確定だったのですが「セルの何が悪かったの?」と突っ込まれても答えられないのでさらに分解(笑)

内部の接点(コミュテーター)の焼き付きでした。メルセデスV8はセルの故障が多いんです。構造上、触媒とセルの感覚が狭くてセルにはゴツい遮熱板が付いてますが熱がこもるのは間違いなく壊れやすいのだと思います。

 

おまけ

🔷

🔷

休日にメカニック長尾と北24のカレー屋さんを探索。ラムさんが工事中で休みだったのでモハンディッシュさんへ。自分は辛さ2で充分でしたが長尾は7で平気な顔でした。信じられません。

 

.

関連記事

クーラント濃度にご注意ください

一般的にクーラントと呼ばれるエンジンを冷却するための不凍液はエンジンにとって非常に重要な役割を担っています。エンジン内部に水を循環させてエンジンを冷却して…

  • 68 view

無料チェック診断のご案内

只今春に向けてタイヤ、バッテリー、エアコン、ワイパー、エアフィルターの無料チェックをおこなっています。気になるな~と思いの方は遠慮なくいらっしゃってください。…

  • 31 view

小林です。

今回は、最近作業した修理を紹介します。まずはシトロエンC6で、センターコンソールのモニターにパーキングアシストシステムフォルトが表示されており、前後…

  • 63 view

11月の終わりです。

今月もみなさまの暖かいご協力に、心より感謝 いたします。明日から師走12月のスタートです。いよいよウインターシーズン、 北海道では最も美しい季節の到来です…

  • 35 view