1年点検で入庫して頂きリアタイヤを左右に振ってガタを見ていた所
なにやら違和感が
リフトを上げて下廻りを点検した所、アームに圧入されているブッシュがこんなんなってました。
試乗による違和感や異音は全く感じられなかったのですがアームを外してみると
アームに圧入されているはずのブッシュが分離してました。
1年点検は2年ごとの車検と併せて
1年ごとの点検でこういった類のトラブルを
早期に発見、修理する事が車輛全体の寿命を延ばす事に繋がると思います。
しかしこの車輛、まだ走行距離4万キロ程ですからこのトラブルはちょっと早すぎるのでは？
品質改善を期待します。
この車輛、自社にて購入して頂き1年未満でしたのでクレーム処理させて頂きました。
朝の空気がピリッと冷えてきました。そろそろ冬支度のポイントを整理しましょう。去年どこにしまったっけ・・？と毎年悩むスノーブラシや雪道ヘルパー。毎年新品を買…
レーダー探知機とドライブレコーダーのご案内です。従来のレーダー探知機とドライブレコーダーとの連動性が注目され、事故やいたずらなどの抑制にも役立つ事から近年…
今日までお休みです。秋の夜長が深まりゆく季節、読書の秋です。なので、お気に入りの本を読んでこの時間を楽しんでいます。灯火親しむべしです。さて、英気を養った分、明日から…
私はこのクルマに王の風格を感じる。なにか特別な宿命を抱えているように思えるのだ。エンツォ亡き後も美しくあり続けるフェラーリは皆同じ雰囲気を感じることができ…
昨日は定休日のため今日から8月のスタートです。みなさま今月もどうぞ宜しくお願い致します。先ずは、8月のお盆休日のお知らせです。誠に勝手ながら 弊社にお…
平素よりジャパントレーディングをご利用頂き誠に有難うございます。9月定休日のお知らせです。第二、第三、第四、月曜日と毎週火曜日を定休日とさせて頂きます。み…
