Ferrari 212 EXPORT COUPE VIGNALE
ENGINE V12 60° OHC POWER 165HP
7.000RPM TOPSPEED 250KM/H
1951年 212エクスポートクーペヴィニャーレ
初期のフェラーリのボディは殆どがコーチビルダーである
ツーリングとヴィニャーレ製でした。
当時のスタイリングには、
各車違った個性をもつ特徴があります。
コロンボ設計のV12は2562ccに拡大され、
一層パワーアップした212をドライブしたヴィットリオ/マルツォットは
イタリアシチリア島で行われた公道自動車レース、タルガ・フローリオに優勝。
タルフィ/キネッティ組はカレラ・パナメリカーナに優勝しました。
1951〜 1953年の2年間、
212は国際的なレースシーンの王者であり劇的でカラフルなフェラーリの歴史の中で、
間違いなく色鮮やかに輝いていたクルマなのです。
4月の青空のような爽やかなボディカラーを持つ
エクスポートクーペヴィニャーレ
是非見にいらっしゃい！
ご自分でタイヤ交換をされる方へ。もしも適正な作業をされていない場合、走行中にトラブルを誘発する恐れがあります。そのようなトラブルを防止するために適正トルクでの…
ベンツは、フューエルリッドの裏にタイヤ空気圧の適正値が表記されています。タイヤの空気圧は乗り心地や燃費に大きく左右する重要な要素です。空気圧不足は発熱による損…
Mercedes-Benz専用広角ブルールームミラーのご案内です。ドライブレコーダーの視認性を邪魔する事なく、純正ルームミラーに被せるだけで眩しさを低減して後…
昨夜の満月の力に引き寄せられ、危うく狼男になりそうになりながらも10月はハロウィンと共に無事に終わることが出来ました。すべては日頃より御贔屓にして頂け…
建設業をされているお客様にムリを言って排雪をしてもらいました。日中は時間が取れないからと、深夜に作業をして頂き深く感謝しています。降り積もった雪が原因で車…
今日は、昭和の日です。ゴールデンウィークの開始をつげる赤い日の祝日ですから、赤いクルマのメンテナンスをおこなっております。激動の日々を経て、復興を遂げた昭…
