こちらは、エンジン始動不良や加速不良で修理依頼されたフェラーリ308 quattrovalvoleです。
点検したところ、V8エンジンなのに片バンク側の4気筒のスパークプラグが点火せず、2個あるIGコイルの内片側が作動しません。
原因は、2個あるT.D.Cピックアップセンサーの1個が故障していたので交換です。
T.D.Cセンサー2個とエンジンスピードセンサーが同じ物なので予防の為同時交換します。
純正品は廃盤で、社外品は取り付け穴が合いません。
加工して取り付けます。
不良だった所のT.D.Cセンサーを交換。
もう1個のT.D.Cセンサーの交換。
エンジンスピードセンサーも交換。
交換後、アイドリングの調整や燃調の調整や試運転を行い完治しました。
こちらは、当社従業員のベンツ Ｗ２１１ Ｅ３５０ 4ＭＡＴＩＣです。メーターに、ＡＢＳの警告表示そして、ＥＳＰの警告表示が出ていてトラクションコントロール、ＡＢ…
こちらは、アウディＱ３で定番の故障修理を紹介します。これは左のヘッドライトウォッシャーを外した所ですが、スプレーノズルが無くなっていてウォッシャー液の噴射状態が悪い…
当社の業務は昨日で終了し、今日は大掃除です。はんだは高い所の担当で上の窓（足場が無いので超こわい）梁、下窓担当です。昔から馬鹿は高い所が好きと言いますが、けっして…
新年最初の紹介です。こちらは、エアサスからコイルスプリングに交換の依頼を受けたベンツ Ⅴ２３０です。エア漏れがありすぐ車高が下がってしまいます。今後修理費がかさむ恐…
トランクが閉まらなくなったw205です。閉まらないというか、トランクオープンの警告が点灯するわけでもなくて開けばオープン警告、閉じれば警告がオフになります。トランクを閉…
今回は、お客様からの依頼でベンツ Ｗ２１２ Ｅ３００ ４ＭＡＴＩＣにローダウンサスを取り付けたので紹介します。商品はズーム ダウンフォースで４ＭＡＴＩＣのフロント用の…
