今回はＢＭＷ２２５Ｉの故障修理です。
特にエンジン不調はありませんが、メーターにエンジンチェックランプが点灯しているのでテスター診断します。
触媒後側のラムダセンサーの故障でした。
エンジン上部のカバー類を外すとセンサー配線カプラーがあります。点検の結果センサー自体の不良なので交換です。
インテークパイプ等外すとセンサーにアクセスできます。
センサーを交換し完治しました。
このセンサーはたまに壊れている車を見るけど壊れていても不調をあまり感じませんがチェックランプは付いたままだと車検は取れませんしアイドリングストップも作動しません。走行中不調を感じたり、メーターに何かのチェックランプが点灯しましたら早めに点検をおすすめします。
BMW 320i X-drive Msport2014年10月登録、走行21,800キロ、車検新規、メルボルンレッド、フルタイム４WD、Mスポーツ、プ…
308 Quattrovalvoleがいらっしゃいました。1982年～1985年、308シリーズでクワトロバルボーレは3年間の生産でした。ボディはレオナル…
今回紹介するのは、ＢＭＷのＸ５Ｍでオイル漏れの点検、修理です。このフロントバンパーの下側から漏れて来ているので、フェンダーライナーを外し点検します。…
決して新型のフェラーリではありません。美味しい魚で有名なメヌキです。先日無理なお願いをして根室で漁師をされているお客様より送って頂いたものです。し…
ジャパントレーディングは、ORSE（財団法人道路システム高度化推進機構）（四輪）認定のETCセットアップ取扱店です。車載器の販売・取付はもとより、短時間でET…
