小林です

  1. featured
  2. 36 view

今回は、久し振りにアメ車の点検、整備です。キャデラックエスカレードのエンジンオイル漏れ修理をしたので紹介します。

オイルパンから漏れているのですが、このままではオイルパンを外すことができないので、サブフレームとフロントデフを外し、パワステのギャボックスを少しずらします。

ここまで外すと、オイルパンの脱着が容易になり無理無くパッキンを交換ができます。 これと同時に、ドライブシャフトブーツが破れていたのでその交換作業も行っています。
この他、US仕様のテールランプなので日本仕様のランプに変更する作業も行っていますが、これは次回に紹介 します。

.

関連記事

今日まで銀河鉄道の旅を楽しんでいます

太陽と同じくらいの質量をもつ星の寿命はおよそ100億年だそうです。宇宙は人類が知らないことだらけ、故に幻想的で夢が膨らみます。などと宇宙の神秘に想いを馳せてみ…

  • 35 view

小林です

今回はR50ミニクーパーで、走行中フロント左タイヤを縁石にぶつけてしまい、それから直進なのにハンドルが曲がったままになったという修理依頼で、点検、修理します。&nbsp…

  • 28 view

排雪の模様

只今渋滞中。排雪のダンプに乗ってドライブ。天気も良いので気分は上々・・と。思っていたが、御覧の大渋滞。信号が変わっても全く動こうとしないではな…

  • 44 view

12月の営業に関するお知らせ

誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。2020年12月15日(火)~2020年12月16日(水)休業中にいただいた、お問い合わせにつきましては…

  • 80 view

各メーカーの4WD車

今年最後の3連休、如何お過ごしですか?北海道付近は冬型の気圧配置により上空には1月上旬並みの寒気が入っております。積雪は無い地域でも、凍結路面には十分注意をし…

  • 38 view