小林です

  1. featured
  2. 48 view

今回は、久し振りにアメ車の点検、整備です。キャデラックエスカレードのエンジンオイル漏れ修理をしたので紹介します。

オイルパンから漏れているのですが、このままではオイルパンを外すことができないので、サブフレームとフロントデフを外し、パワステのギャボックスを少しずらします。

ここまで外すと、オイルパンの脱着が容易になり無理無くパッキンを交換ができます。 これと同時に、ドライブシャフトブーツが破れていたのでその交換作業も行っています。
この他、US仕様のテールランプなので日本仕様のランプに変更する作業も行っていますが、これは次回に紹介 します。

.

関連記事

拘りのオーダーカー承ります

クルマが好きでしょうがないと言う方、またそうでもないと言う方も、クルマのことならどのようなことでもご相談に乗ります。店頭に在庫がない、希望のボディカラーや…

  • 64 view

M/benz GLA250 4MATIC スポーツ

M/benz GLA250 4MATIC スポーツ売約済みになりました。2014年8月登録、走行27,850キロ、車検新規、カルサイトホワイト、禁煙、フルタイム4W…

  • 50 view

小林です。

今回は、フェラーリF430でエンジンチェックランプ点灯を点検します。テスターで診断すると、触媒関係の故障がメモリーされています。この車にはパワークラフトのマフラ…

  • 48 view

お得なドライブ前点検をお勧めします

週末は、ドライブ日和です。行楽などで長距離走行をされる方は、クルマの点検はお済ですか?ドライブ中のトラブルを事前に防ぐために、ロングドライブ前の点検を低価…

  • 89 view

9月 定休日のお知らせ

平素は格別のご愛顧を賜り、誠にありがとうございます。誠に勝手ながら、9月は下記の通り定休日を設けさせていただきます。毎週火曜日  7日(月)14日(月…

  • 36 view