小林です

  1. featured
  2. 39 view

今回は、久し振りにアメ車の点検、整備です。キャデラックエスカレードのエンジンオイル漏れ修理をしたので紹介します。

オイルパンから漏れているのですが、このままではオイルパンを外すことができないので、サブフレームとフロントデフを外し、パワステのギャボックスを少しずらします。

ここまで外すと、オイルパンの脱着が容易になり無理無くパッキンを交換ができます。 これと同時に、ドライブシャフトブーツが破れていたのでその交換作業も行っています。
この他、US仕様のテールランプなので日本仕様のランプに変更する作業も行っていますが、これは次回に紹介 します。

.

関連記事

春に向けてメンテナンスのお誘い

春に向け、沢山のメンテナンスのご予約を頂きまして、誠にありがとうございます。まもなくスプリングシーズンの到来です。いつでもみなさまが安全に楽しく乗って頂け…

  • 77 view

最新ナビへの交換をお勧めします

近年では気にいったクルマを長く乗る。そう、お考えのお客様がとても増えています。私は愛車を大切にして頂ける事をとても嬉しく思っています。ですから必然的に当時…

  • 108 view

長尾です

今回は車検入庫のベンツ203系のウインカーレバー交換作業です。お客様からウインカーをあげてもすぐに戻ってしまうと言う事でした。これは単純にウインカーレバーの故障ですので…

  • 34 view

銀世界の札幌

札幌ではきのう記録的な大雪となり、早朝から雪かきに追われました。大きな雪山が出来て道路が狭くなっています。すれ違う時は譲り合いの気もちでまいりましょう。また、今回の大…

  • 50 view

本日は定休日

いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら本日火曜日は定休日となります。何卒、ご理解のほど宜しくお願い致します。…

  • 25 view