小林です

  1. featured
  2. 26 view

今回は、久し振りにアメ車の点検、整備です。キャデラックエスカレードのエンジンオイル漏れ修理をしたので紹介します。

オイルパンから漏れているのですが、このままではオイルパンを外すことができないので、サブフレームとフロントデフを外し、パワステのギャボックスを少しずらします。

ここまで外すと、オイルパンの脱着が容易になり無理無くパッキンを交換ができます。 これと同時に、ドライブシャフトブーツが破れていたのでその交換作業も行っています。
この他、US仕様のテールランプなので日本仕様のランプに変更する作業も行っていますが、これは次回に紹介 します。

.

関連記事

昭和100年10月10日

今日は、ロマンあふれる昭和100年10月10日。なんだか時空のねじれを感じます。まるで昭和の魂が令和にタイムスリップしてきた日。昭和生まれは、人もクルマも…

  • 45 view

自然風

当社、エコ促進中に付きエアコンを控えて自然風で営業しています。その代わり美味しいアイスコーヒーと、日本が生んだマニュアル扇風機うちわをお貸ししています。滅…

  • 19 view

HANDAです

11月 も慌ただしいタイヤ交換も終わる無事?終了しました。有難うございました。 そしてあっという間の12/5です。工場も落ち着きを戻しています?と言うよ り少し空きがあり…

  • 15 view

BMW530i ハイライン入庫

2003年11月登録、走行17,437キロ。サンルーフ、クロ革シート、ETC、ワンオーナー、整備記録毎年あります。5シリーズのコックピットは人間工学的…

  • 22 view

本日は定休日

いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら本日火曜日は定休日となります。何卒、ご理解のほど宜しくお願い致します。…

  • 39 view