小林です

  1. featured
  2. 46 view

今回は、久し振りにアメ車の点検、整備です。キャデラックエスカレードのエンジンオイル漏れ修理をしたので紹介します。

オイルパンから漏れているのですが、このままではオイルパンを外すことができないので、サブフレームとフロントデフを外し、パワステのギャボックスを少しずらします。

ここまで外すと、オイルパンの脱着が容易になり無理無くパッキンを交換ができます。 これと同時に、ドライブシャフトブーツが破れていたのでその交換作業も行っています。
この他、US仕様のテールランプなので日本仕様のランプに変更する作業も行っていますが、これは次回に紹介 します。

.

関連記事

VOLVO V40 Cross Country T5 AWD…

VOLVO V40 Cross Country T5 AWD売約済みになりました。2014年5月登録、走行16,900キロ、車検新規、ナビゲーションパッケ…

  • 62 view

HANDAです

月末、 月初と慌ただしく、気が付くともう7日で焦っています。現場も忙しい中でも 一台~御客様に安全に楽しく乗って頂けるように整備しています。2月は既存 ユーザー様の車検、…

  • 39 view

思いあるスバルをご注文頂きました

長年に渡り、親子二世代でお世話になっておりますお客様に、今回、スバルを父親へのプレゼントでオーダー頂きました。スバル 富士重工業の前身は中島飛行機という航空機…

  • 93 view

小林です。

今回は、ダッチラムのサス交換などのドレスアップの作業を紹介します。ランチョRS9000のショックアブソーバーでフロントはクィックリフトというサスセットでリアはスプ…

  • 40 view

本日は定休日

いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら本日火曜日は休日となります。何卒ご理解のほど宜しくお願い致します。次回お逢…

  • 36 view