こちらは、一年点検でお預かりのアウディS8 です。 特に必要な修理で、高圧燃料ポンプから燃料が漏れています。これはV8エンジンの左バンク側ポンプです。 これは右バンク側のポンプで、こちらも漏れて来ています。 両方とも交換し完治です。今回一年点検に入庫して頂いたのでこの危険な燃料漏れを発見できました。あらためて2年に一度の車検だけで無く、一年点検もお薦めします。 . factory 記事一覧 Tweet Share RSS feedly Pin it 投稿者: factory メンテナンス・工場 ラプターのメンテナンス 前の記事 日本のお父さん万歳 次の記事
ひとりごと 4月の風情 ポルシェは楽しいクルマだ。そして、人にこよなく愛されるクルマだ。現在までに生産されたポルシェの約70%は、いまだに現役で世界中を走っているそうだ。… 2010.06.2 47 view
メンテナンス・工場 森本です 通勤などで頑張っている北海道の車は融雪剤の影響でボディには鉄粉、下廻りには錆など相当なダメージが残ったまま春を迎えます。この車両は当社のお客様の車ですが、今回… 2025.02.19 225 view
featured 長尾です 先週のミニクーパー車検作業の続きですウォーターポンプの交換を終わらせ、タペットカバーガスケット交換、サーモスタット交換をしていきます。タペットカバーガスケット交換は… 2019.07.29 25 view
メンテナンス・工場 メインバッテリー、サブバッテリー交換 こちらは、ベンツX253 GLCのメーターにメインバッテリーの充電不足を示す警告表示が出ています。バッテリーテスター診断の結果で充電か交換かを判断します。交換は車の使… 2023.10.6 2307 view
メンテナンス・工場 輸入車の弱点 今日の札幌は寒いですけど良い天気です。タイトルの輸入車の弱点ですが輸入車に乗られているユーザーさんなら誰でも気にしているはずですね。そうですメッキモールの… 2022.02.5 438 view
メンテナンス・工場 森本です ベンツ7速ATのATF交換です。ATF交換自体、メーカー指定が無交換と謳われているのが多いので昔から賛否両論あるテーマなのですが今回は実験で自分の車で試してみました。… 2021.05.6 359 view