1996年新車並行輸入、実走行27,780キロ、車検26年4月。
6速MT、サンルーフ、クロ革シート、キセノン、
GT2スポイラー、GT2ウイング、Biotビオ車高調サスキット、
BBS・RY18マグネシュウムホイールなどの装備だ。
ツインターボ・マルチリンク・そして4WD、
993ターボは1995年のジュネーブショーで大きな変更を遂げた。
最高出力408PS、最大トルク55.1kgm。
空冷最後のターボはそれまでの力ずくでねじ伏せて
乗りこなすようなことは必要とせず。
ハイドロリックパワークラッチのおかげで
964に比べ25%も踏力が低減され、
センターデフ+ビスカスカップリングによる
可変トルクスプリット式のフルタイム4WDによって、
とても軽く、そしてスムーズなドライビングが可能になっている。
近年、世界的に走行距離の少ない空冷ポルシェが高騰しているが、
価格は相談に乗るつもり、
手に入れて一生涯の宝物にするには相応なターボだと保証する。
ポルシェファンのオファーを待つ。
.