1993年、348tb/tsはマイナーチェンジを受け 348GTB/GTSになりました。 その販売期間は約1年間と大変短い期間のため 今では殆ど見ることが難しくなってしまった希少車です。 エンツォが手掛けた最後の8気筒フェラーリ。 北海道の青空の下いつまでも快調に走ってください! . saito 記事一覧 Tweet Share RSS feedly Pin it 投稿者: saito ひとりごと 自然風 前の記事 エンドックス施工が好評です 次の記事
ひとりごと GLCのご紹介 いよいよCクラスからSUV?画像はBENZ GLCです。都市の走りに絶大なる安心をもたらすであろうメルセデス最先端の知的安全装備をもち、短いオーバーハ… 2016.07.25 74 view
featured フェラーリのタイミングベルト交換お任せください 。特殊な作業… 365GTB/4からチャレンジストラダーレまで、およそ30年間に渡るタイミングベルト仕様のフェラーリオーナーのみなさまへ。今シーズンも安心して走っていただ… 2026.02.9 72 view
ひとりごと ルーフライニング天張り修理致します 日本は、高温多湿であり寒暖差がある気候条件ですから、ルーフライニングの接着が徐々に剥がれ、部分的に膨らんでしまったり酷いものは、視界不良に成るぐらいに天張… 2021.04.10 249 view
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featured 11月の営業に関するお知らせ 誠に勝手ながら、以下の期間を休業とさせていただきます。2022年11月22日(火)~2022年11月23日(水)休業中にいただいた、お問い合わせにつきましては… 2022.11.17 58 view