長尾です

カイエン車検入庫です。

エンジン廻りからエンジンアッパーマウント交換、ファンベルト、テンション、アイドラプーリー交換の作業の様子です。

カイエンといってもV8ターボエンジンなのでベルト廻りの作業はとても大変です。アッパーマウントに関してはよく壊れるパーツの一つだと思われます。

まずはアッパーマウント交換！

エンジンルームの左側に見えている棒のような物がマウントです。すぐに目視でブシュの亀裂が確認できます。

車検時には、ほとんどの車両が交換ですね。マウントの強度の問題かエンジンの重量が重過ぎなのか？振動なのか？その辺はよく分からないですが、亀裂、ガタは交換になります。

新品パーツに交換！

これで振動も低減されたと思います。カイエンのユーザーの皆様も目視で確認出来ますので一度見てみると良いと思います。交換の際はジャパトレまでお願いします。

来週もカイエンの続きです。

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おまけ

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先週の連休家族で富良野、美瑛に行って来ました。

まずは腹ごしらえ富良野カレー！ルルルーでルーおかわり。

青の池！

プリンまで青かった！