二台ともゴルフＧＴＩ。奥がⅤのＧＴＩ，手前がⅥのＧＴＩです。 ＧＴＩは伝統のＦＦスポーツモデルであり、森本はモデルチェンジの度にスペックを楽しみにしていますが、ⅤとⅥのＧＴＩを比較した場合、0→100km/hが6.9秒という加速性能は同じで最高速はⅤの233km/hに対し、Ⅵは240 km/h と劇的な変化はありませんでした。2リッターのターボのエンジンとＤＳＧの限界かなと思ったら案の定、今年発売のⅦになっても２リッターターボモデルが0→100km/hが6.5秒、244kmと性能アップはまた地味な感じになるようです。時代は省燃費性能であり、実際にＧＴＩはモデルチェンジの度に性能を上げつつ燃費を驚異的にアップすることに成功しています。 流行りのエコカーもいいですが車はやはり楽しくないといけません。というわけで森本は若い方には燃費も良くて走って楽しいＧＯＬＦのＧＴＩをお勧めします。
今回は車検で入庫されたアウディA3！ですが入庫時からエンジンチェックランプが点灯してます(涙)。このままでは、安全！楽しくどころか車検に合格する事が出来ません。テスター…
BMW X1 xDrive 20i Msport売約済みになりました。2011年12月登録、2012年モデル、走行39,700キロ、車検平成30年12月、…
太陽が照りつける道路に、エンジンが火を吹く。アクセルを踏み込めば、心の中で必殺技が炸裂する。まるでマッハ号のオートジャッキで路面を蹴ってジャンプ！一瞬で景…
お久しぶりです。青空さん。透き通るようなスカイブルーのあなたはとても美しいです。そんなあなたに負けないぐらい、私もピカピカにしてもらいました。こんなに…
いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら本日火曜日は定休日となります。何卒、ご理解のほど宜しくお願い致します。…
カイエン車検入庫です。エンジン廻りからエンジンアッパーマウント交換、ファンベルト、テンション、アイドラプーリー交換の作業の様子です。カイエンといってもV8ターボエンジ…
