小林です

ここ1ヵ月はフェラーリの348を2台と512TRの点検、整備を主に携わっており、いつものようにタイミングベルトの交換やタペットカバーパッキンの交換を行ってましたが、

交換部品中348の方では,オルタネータベルトのベルトテンショナ-のプーリーが非常に高額で本国オーダーだったので、業者の方に作って貰い純正部品よりも半額位で3、4日で納品して頂きました。

 512TRの方では、ラジエターでこちらは製作期間に1週間以上かかりましたが半額位で作って頂きました。

こうして純正部品に拘らなければ、社外品、中古品、リビルト品そして部品の製作と私達は早く安く修理することを日頃考え整備をしています。