今回は、お客様にエンジン不調でご依頼されたＢＭＷＦ１２Ｍ６カブリオレの点検、修理です。
メーターにエンジンチェックランプが点灯し、アイドリング中エンジンが不規則に振れ、マフラーからの排気がボコボコと音がして失火している状態です。テスターで確認すると、複数のシリンダーにミスファイヤーのフォルトメモリーがあります。
まず考えられるのはプラグやＩＧコイル等の点火系ですが、全く見えないので周辺の部品を外していきます。
ようやくＩＧコイルが見えて来たのでそれぞれ点検。
原因は4番のスパークプラグが不良でした。そのプラグにはＭのマークが入った専用品です。
予防のためすべてのプラグと故障しやすいＩＧコイルも交換しました。これでアイドリングは安定し、調子は良く最高出力５６０ＰＳのパワーが戻っているはずです。
運動会の朝はなぜかマムシ酒を足に塗られ、これで一等賞が取れると呪文のように唱えられたものです。臭くてとても嫌だった記憶がありますが、何故か練習よりも良い順…
2010年8月登録、ディーラー、F1、走行4,000キロ。ビアンコ、レーシングシート、フロントリフトシステム、ナビ、バックモニター、ホワイトレブカウンター、…
画像は、サスペンションのコイルスプリングが折れてしまった症例です。車の保管状態や走行頻度、乗り方によりバラつきは生じますが、国産車、輸入車問わず足回りパーツは…
毎週火曜日は定休日ですが、今週は営業をしております。ですから今日は、フットワーク軽く、突然、新年のご挨拶でお邪魔したり、追い回したりするかもしれません。悪気はありませ…
各自動車メーカーは環境問題へ対応するため、エンジンオイルを長期に渡って使用するロングドレイン化を進めています。この流れはエンジンにとって、とても厳しいもの、…
