小林です

  1. featured
  2. 62 view

今回の修理はVWイオスでエンジンのオーバーヒートです。エンジンをアイドリングしていると、水温計の針が100℃を超えてもラジエターファンが作動しません。

 

 

テスターで診断すると、ラジエターファンに故障があるので電源配線の方から点検します。

 

これはメインのファンモーターで、この電源は点検すると異常は無かったので交換になります。

 

原因はファンモータ-に付くファンレジスター内部の断線でした。

この時期エンジンのオーバーヒートはA/Cの故障と同様に修理しなければなりませんので、不調を感じられましたら一度点検のためご来店をお勧めします。

.

関連記事

先日VOLVOさんにおじゃましました

先日VOLVOさんにおじゃましまして、いつも暖かく迎えてくれることに、とても感謝しております。ボルボの車は、なぜ安全と言われるのか?スウェーデンのボルボ車…

  • 159 view

春先、秋口、季節の変わり目には

春先、秋口、季節の変わり目には、なぜかクルマを乗り換えたくなるものです。クルマ選びの最中は、経験おありでしょうワクワクが止まりません。クルマ選びでお悩みの…

  • 75 view

春近い

今日の札幌は天気も良く春の始まりの気配です。中央分離帯の雪もほとんど溶けましたよ~ですが、この時期の札幌は一番汚く見えますね。道路脇の雪は汚れで真っ黒、溶けた…

  • 27 view