今回はＢＭＷ２２５Ｉの故障修理です。
特にエンジン不調はありませんが、メーターにエンジンチェックランプが点灯しているのでテスター診断します。
触媒後側のラムダセンサーの故障でした。
エンジン上部のカバー類を外すとセンサー配線カプラーがあります。点検の結果センサー自体の不良なので交換です。
インテークパイプ等外すとセンサーにアクセスできます。
センサーを交換し完治しました。
このセンサーはたまに壊れている車を見るけど壊れていても不調をあまり感じませんがチェックランプは付いたままだと車検は取れませんしアイドリングストップも作動しません。走行中不調を感じたり、メーターに何かのチェックランプが点灯しましたら早めに点検をおすすめします。
GTC4 LUSSOENGINE V12 65°DOHC POWER 690HP 8.000RPM TOPSPEED335KM/Hスポーツ性とGT的要素をさり…
いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら、本日火曜日は休日となります。何卒、ご理解のほど宜しくお願い致します。次回…
お近くのお客様から遠くのお客様まで、日本全国のお客様への販売、納車が可能なジャパントレーディング。なので、今回は水車のある街まで納車に伺いました。雪解けも進みドライブ…
おはようございます。森本です。今日は”おまけ”がマニアック過ぎました(笑)売れに売れているスズキ・ハスラーの新車にＥＮＤＯＸ施工しました。画像は施工後です。 ハスラー…
フェラーリスイッチ類のべとつきでお悩みのみなさま。そのべとつき修理します。フェラーリの内装にはゴム系の塗装が使われていますので、次第に湿気などに分解されて…
