今回は、一年点検でお預かりしたお客様のパサートで、オイル漏れによりタペットカバーのパッキンを交換したので紹介します。 このエンジンのタペットカバーはインマニに隠されていて、これを外すのにバンパーやラジエターなど前回りを外さないといけません。 インマニを外し、ようやくパッキンの交換ができます。 このエンジンはまだ楽な方ですが、パッキン1枚交換するのに回りの物を色々外さなければならないのでより効率を考え、お客様になるべく工賃の負担がかからないよう作業することを心がけています。 . factory 記事一覧 Tweet Share RSS feedly Pin it 投稿者: factory featured 私が十数年前に販売したコルベット 前の記事 偶然にも2台のメルセデスベンツ B170 次の記事
featured スノーブレード交換のお勧め 視界良好になります みなさまスノーワイパープレードの状態は良好ですか?雪や氷が原因でクリアな視界を確保できなくなる前に交換をお勧めします。ヨーロッパ車用、純正・社外・各種取り扱っ… 2023.01.12 58 view
featured 本日は定休日 いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら本日火曜日は定休日となります。何卒、ご理解のほど宜しくお願い致します。… 2017.08.8 38 view
featured 2月のスタート 2月のスタートです。外は真冬ですがホットに今月も張り切っています。車もピッカピッカに磨き上げ、みなさまのご来店お待ちしております。… 2015.02.1 23 view
featured GT3-RS見参! 今回の連休は如何お過ごしでしょう?北海道では今日が初雪という便りが届いています。生憎の天候ですが帰宅までは安全運転に徹してドライブしましょう。画像はGT3… 2014.11.3 53 view
featured 戦闘機の香りがプンプンする 戦闘機の香りがプンプンする空冷カレラがメンテナンスで来店。今週末も乾いた音がジャパントレーディングを盛り上げてくれますよ。今は運動会シーズン、お帰… 2011.05.27 45 view
featured 森本です 防錆処理を突き詰めていくと色々と工夫などコツがわかってきます。例えば「融雪剤がここに溜まるからここはガッチリ処理しよう」とか「生産ラインで防錆がポイントで処理されているか… 2012.07.9 25 view